基于DEA的长三角城市空间效率差异研究



基于DEA的长三角城市空间效率差异研究

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基于DEA的长三角城市空间效率差异研究

论文目录
致谢	第1-5页
摘要	第5-6页
Abstract	第6-10页
1 引言	第10-17页
1.1 选题背景与研究意义	第10-11页
1.1.1 选题背景	第10页
1.1.2 研究意义	第10-11页
1.2 研究方法与理论框架	第11-13页
1.2.1 研究方法	第11页
1.2.2 理论框架	第11-12页
1.2.3 主要内容	第12-13页
1.3 国内外研究综述	第13-17页
1.3.1 国内研究理论综述	第13-15页
1.3.2 国外研究理论综述	第15-17页
2 城市空间效率的基础理论	第17-23页
2.1 理论知识	第17-18页
2.1.1 区位理论	第17页
2.1.2 集聚理论	第17-18页
2.2 概念体系	第18-23页
2.2.1 数据包络分析	第18-21页
2.2.2 城市空间与城市空间效率	第21-23页
3 城市空间效率模型与评价指标体系的构建	第23-30页
3.1 研究区域	第23页
3.2 城市空间效率的指标体系	第23-28页
3.2.1 投入方面	第24-25页
3.2.2 产出方面	第25-28页
3.3 城市空间效率模型的构建	第28-29页
3.3.1 指标体系和模型构建的原则	第28页
3.3.2 DMU的选择	第28页
3.3.3 城市空间效率模型	第28-29页
3.4 数据来源与分析方法	第29-30页
3.4.1 数据来源	第29页
3.4.2 分析方法	第29-30页
4 基于数据包络分析的长三角城市空间效率研究	第30-47页
4.1 长三角城市空间效率的总体特征	第31-33页
4.1.1 总体水平较高	第32页
4.1.2 出现高位波动	第32-33页
4.1.3 差异不断缩小	第33页
4.2 长三角城市空间效率解析	第33-47页
4.2.1 总效率(O.E)	第33-38页
4.2.2 基于GIS数字化的总效率变化	第38-40页
4.2.3 技术效率、规模效率、规模收益	第40-47页
5 城市空间效率的影响因子分析	第47-52页
5.1 城市空间效率的一般影响因子	第47-51页
5.1.1 自然条件	第47-48页
5.1.2 经济水平	第48页
5.1.3 产业结构	第48-49页
5.1.4 区位条件	第49-50页
5.1.5 人口规模	第50页
5.1.6 政策干预	第50-51页
5.2 城市空间效率的特殊影响因子	第51-52页
6 提升城市空间效率的对策和经验借鉴	第52-56页
6.1 经验借鉴	第52-53页
6.1.1 美国	第52页
6.1.2 日本	第52-53页
6.1.3 新加坡	第53页
6.2 提升城市空间效率的对策	第53-56页
6.2.1 提高产业层次、调整产业结构	第53页
6.2.2 注重城市规模、调整用地结构	第53-54页
6.2.3 借鉴国外经验、挖掘空间潜力	第54-55页
6.2.4 整合工业用地、加强用地管理	第55页
6.2.5 注重环境保护、提高科技水平	第55页
6.2.6 加强政策引导、强化政府职能	第55-56页
7 结论与展望	第56-58页
7.1 研究结论	第56页
7.2 创新之处	第56-57页
7.3 不足与展望	第57-58页
参考文献	第58-62页
作者简介	第62页

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