前副车架自动检具动力学分析与研究
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前副车架自动检具动力学分析与研究
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-9页
1 绪论
第9-17页
· 课题的背景
第9-12页
· 课题的目的、意义
第12页
· 国内外研究现状概述
第12-15页
· 国内外汽车检具研究现状及发展动态
第12-14页
· 汽车动力学分析研究现状及发展动态
第14-15页
· 课题来源和主要研究内容
第15-17页
2 前副车架自动检具模型及检测原理
第17-28页
· 前副车架检测项目分析
第17-19页
· 前副车架自动检具三维模型
第19-21页
· 自动检测原理
第21-27页
· 前副车架定位夹紧机构及检测原理
第21-22页
· 稳定加强板总成检测原理
第22-24页
· 三个安装孔定性穿销检测原理
第24-25页
· 转向器安装支架定量检测原理
第25-26页
· 车身安装孔定量检测原理
第26-27页
· 本章小结
第27-28页
3 基于有限元的动力学分析
第28-53页
· Hyper Mesh软件
第28-30页
· 前副车架有限元仿真研究
第30-32页
· 前副车架模型的简化
第30页
· 前副车架模型网格划分
第30-32页
· 前副车架的模态分析
第32-47页
· 模态分析基础理论
第32-34页
· 系统振动模态分析
第34-40页
· 前副车架的自由模态和约束模态分析
第40-47页
· 前副车架的瞬态分析
第47-52页
· 本章小结
第52-53页
4 粒子群优化算法寻最优气压
第53-60页
· 粒子群优化算法
第53-55页
· 粒子群算法
第53-54页
· 粒子群算法的步骤及流程图
第54-55页
· 粒子群优化寻最优气压
第55-59页
· 多项式回归分析法计算偏差
第56-58页
· 粒子群优化算法寻最优气压
第58-59页
· 本章小结
第59-60页
5 完善自动检测系统
第60-68页
· 最佳数据读取时间的提出
第60-61页
· 传感器数据读取时间的选取
第61-67页
· 本章小结
第67-68页
6 总结与展望
第68-70页
· 全文总结
第68-69页
· 工作展望
第69-70页
参考文献
第70-74页
攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果
第74-75页
致谢
第75-76页
本篇论文共
76
页,
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