柴油机固定件振动传递特性研究



柴油机固定件振动传递特性研究

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柴油机固定件振动传递特性研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
第一章绪论	第9-16页
· 选题依据和研究背景	第9-11页
· 振动传递特性研究现状与发展动态	第11-14页
· 组合弹性体振动特性发展趋势	第11-13页
· 传递路径分析方法	第13-14页
· 系统辨识在结构建模中的研究现状	第14页
· 本论文的研究内容	第14-16页
第二章系统传递函数	第16-30页
· 连续系统的传递函数	第16-18页
· 系统的可辨识性	第18-19页
· 系统的状态方程描述	第18-19页
· 系统的可控性和可观性	第19页
· 传递函数参数辨识	第19-28页
· 频域辨识方法	第20-23页
· 时域辨识方法	第23-26页
· 系统传递函数阶次的确定	第26-28页
· 弹性体结构振动传递函数建模	第28-29页
· 本章小结	第29-30页
第三章系统辨识实例分析	第30-62页
· 有限元模型传递函数辨识过程	第30-32页
· 有限元模型的建立	第30-31页
· 有限元传递函数模型辨识步骤	第31-32页
· 辨识实例分析	第32-61页
· 悬臂梁板结构传递函数辨识	第32-44页
· 柴油机结构传递函数辨识	第44-61页
· 本章小结	第61-62页
第四章柴油机固定件振动传递路径分析	第62-74页
· 复杂结构系统振动传递路径分析	第62页
· 传递路径方法原理	第62-64页
· 柴油机TPA模型的建立	第64页
· 柴油机振动传递路径叠加特性的验证	第64-66页
· 柴油机振动传递路径振动贡献量分析	第66-73页
· 本章小结	第73-74页
第五章总结与展望	第74-76页
· 全文总结	第74-75页
· 工作展望	第75-76页
参考文献	第76-80页
攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果	第80-81页
致谢	第81-82页

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