票价调整对城际铁路客运市场影响分析



票价调整对城际铁路客运市场影响分析

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票价调整对城际铁路客运市场影响分析

论文目录
致谢	第1-6页
中文摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-11页
1 绪论	第11-23页
1.1 研究背景及意义	第11-16页
1.1.1 我国城际铁路的发展及功能定位	第11-14页
1.1.2 高铁动车组旅客票价政策改革	第14-16页
1.2 国内外研究现状	第16-20页
1.2.1 国外研究现状	第16-18页
1.2.2 国内研究现状	第18-19页
1.2.3 国内外研究现状总结	第19-20页
1.3 研究内容与技术路线	第20-23页
1.3.1 研究内容	第20-21页
1.3.2 技术路线	第21-23页
2 城际铁路客流特征与票价水平分析	第23-37页
2.1 城际铁路的客流特征	第23-32页
2.1.1 全线客流密度	第23-24页
2.1.2 出行目的构成	第24-26页
2.1.3 空间分布特征	第26-30页
2.1.4 时间分布特征	第30-32页
2.2 城际铁路票价水平分析	第32-35页
2.2.1 我国城际铁路的票制票价	第32-34页
2.2.2 与其他方式的票价水平比较	第34-35页
2.3 本章小结	第35-37页
3 城际出行方式选择的影响因素及其量化	第37-50页
3.1 城际出行方式选择影响因素分析	第37-43页
3.1.1 主要影响因素及量化	第37-41页
3.1.2 影响因素属性值的规范化	第41-43页
3.2 权重系数的分析及计算	第43-49页
3.2.1 层次分析法构建	第43页
3.2.2 权重系数的确定及一致性检验	第43-49页
3.3 本章小结	第49-50页
4 城际铁路市场竞争力模型	第50-55页
4.1 效用理论与城际出行方式选择	第50页
4.2 效用函数方程	第50-52页
4.3 基于logit的分担率模型	第52-54页
4.4 本章小结	第54-55页
5 实例分析	第55-66页
5.1 沪杭城际数据分析	第55-57页
5.1.1 沪杭城际铁路及其他竞争方式概况	第55页
5.1.2 城际各出行方式的相关参数	第55-57页
5.2 沪杭城际客运市场分析	第57-60页
5.2.1 沪杭城际市场份额计算	第57-59页
5.2.2 按出行目的细分市场	第59页
5.2.3 按出行距离细分市场	第59-60页
5.3 票价调整对沪杭城际客运市场的影响	第60-64页
5.3.1 灵敏度分析法	第60-61页
5.3.2 沪杭城际市场份额的敏感性分析	第61-62页
5.3.3 出行目的细分市场的敏感性分析	第62-63页
5.3.4 出行距离细分市场的敏感性分析	第63-64页
5.4 城际铁路票价调整的政策建议	第64-65页
5.5 本章小结	第65-66页
6 结论与展望	第66-68页
6.1 论文的主要研究工作与结论	第66页
6.2 有待进一步研究的问题	第66-68页
参考文献	第68-71页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果	第71-73页
学位论文数据集	第73页

本篇论文共73页，点击这进入下载页面。

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