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某航天器传动装置多机理耦合故障行为可靠性分析

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某航天器传动装置多机理耦合故障行为可靠性分析
论文目录
 
摘要第1-6页
abstract第6-10页
第1章 绪论第10-17页
  1.1 研究背景及意义第10-13页
    1.1.1 传动可靠性的重要意义第10-11页
    1.1.2 机械可靠性的发展及特点第11页
    1.1.3 机械可靠性中蕴含的几类耦合关系第11-13页
  1.2 国内外研究现状综述第13-15页
    1.2.1 考虑变量间耦合关系的可靠性研究进展第13-14页
    1.2.2 故障行为耦合关系的研究进展第14-15页
  1.3 本文的主要研究工作第15-17页
第2章 航天器传动装置FMECA与FTA分析第17-34页
  2.1 航天器传动装置子系统划分第17-18页
  2.2 航天器传动装置FMECA分析第18-28页
    2.2.1 故障模式影响及危害性分析第18-20页
    2.2.2 传动装置FMEA分析第20-24页
    2.2.3 传动装置CA分析第24-28页
  2.3 航天器传动装置FTA分析第28-32页
    2.3.1 故障树分析第28-30页
    2.3.2 传动装置FTA分析第30-32页
  2.4 本章小结第32-34页
第3章 基于COPULA理论的非线性变量耦合可靠性建模第34-55页
  3.1 COPULA基本理论第34-42页
    3.1.1 Copula函数概念及基本性质第34-36页
    3.1.2 Copula函数耦合度量指标第36-38页
    3.1.3 常用的Copula函数及其参数统计第38-42页
  3.2 应力—强度耦合的部件可靠性计算模型第42-44页
    3.2.1 应力—强度耦合的零部件可靠性建模第42-43页
    3.2.2 算例分析第43-44页
  3.3 非线性变量耦合的一般性系统可靠性模型第44-54页
    3.3.1 基于权重表决的一般性系统可靠性模型第44-46页
    3.3.2 两种单元类型的一般性系统可靠性模型第46-48页
    3.3.3 多种单元类型的一般性系统可靠性模型第48-50页
    3.3.4 算例分析第50-54页
  3.4 本章小结第54-55页
第4章 航天器传动装置可靠性建模分析第55-72页
  4.1 传动装置主要故障路径的确定第55-65页
    4.1.1 故障行为可靠性损失模型第55-56页
    4.1.2 基于DEMATEL方法的耦合故障行为系数矩阵第56-57页
    4.1.3 传动装置故障行为可靠性损失第57-65页
  4.2 传动装置故障耦合可靠性分析第65-71页
    4.2.1 传动装置故障耦合可靠性建模第65-67页
    4.2.2 故障单元边缘分布函数的确定第67-70页
    4.2.3 传动装置可靠性分析第70-71页
  4.3 本章小结第71-72页
第5章 多机理耦合故障行为的可靠性功能配置方法第72-86页
  5.1 可靠性功能配置方法综述第72-75页
    5.1.1 可靠性功能配置屋第72-74页
    5.1.2 可靠性功能配置流程第74-75页
  5.2 航天器传动装置可靠性功能配置第75-84页
    5.2.1 传动装置可靠度指标配置第75-79页
    5.2.2 基于一次逆可靠度法的设计参数综合配置第79-81页
    5.2.3 轴件单元的设计参数综合配置第81-84页
  5.3 本章小结第84-86页
结论第86-88页
参考文献第88-92页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第92-93页
致谢第93-94页
附录第94-96页

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