齿轮传动系统的全局动力学研究
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齿轮传动系统的全局动力学研究
论文目录
摘要
第1-6页
abstract
第6-10页
第1章 绪论
第10-15页
1.1 研究背景及意义
第10页
1.2 国内外研究现状
第10-14页
1.2.1 齿轮系统动力学研究现状
第10-12页
1.2.2 胞映射理论研究现状
第12-14页
1.3 本文主要研究内容
第14-15页
第2章 非线性动力系统全局分析理论
第15-20页
2.1 引言
第15页
2.2 Melnikov方法:平面同宿轨道的摄动
第15-20页
第3章 单自由度齿轮系统非线性动力学研究
第20-37页
3.1 引言
第20页
3.2 力学模型及运动微分方程
第20-22页
3.3 Melnikov分析
第22-23页
3.4 数值模拟
第23-28页
3.5 全局特性分析
第28-35页
3.5.1 内部误差激励力对全局特性的影响
第28-29页
3.5.2 激振频率对全局特性的影响
第29-31页
3.5.3 阻尼比对全局特性的影响
第31-35页
3.6 本章小结
第35-37页
第4章 两自由度齿轮系统非线性动力学研究
第37-45页
4.1 引言
第37页
4.2 力学模型及运动微分方程
第37-38页
4.3 齿轮系统的分岔及混沌分析
第38-41页
4.4 全局特性分析
第41-43页
4.5 本章小结
第43-45页
结论与展望
第45-46页
致谢
第46-47页
参考文献
第47-51页
攻读硕士学位期间发表的学术论文
第51页
攻读硕士学位期间参与的科研项目
第51页
本篇论文共
51
页,
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。
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