考虑节能减排的物流配送车辆路径优化问题研究



考虑节能减排的物流配送车辆路径优化问题研究

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考虑节能减排的物流配送车辆路径优化问题研究

论文目录
致谢	第1-6页
中文摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-12页
1 绪论	第12-22页
1.1 研究背景和意义	第12-13页
1.1.1 研究背景	第12-13页
1.1.2 研究意义	第13页
1.2 国内外研究现状	第13-17页
1.2.1 基本车辆路径问题的衍生问题	第14-16页
1.2.2 节能减排型车辆路径问题(VRPFC)	第16-17页
1.2.3 既有研究成果分析	第17页
1.3 论文研究内容和技术路线	第17-20页
1.4 本章小结	第20-22页
2 车辆路径问题概述	第22-38页
2.1 车辆路径问题	第22-27页
2.1.1 VRP基本概念	第22-25页
2.1.2 VRP模型的研究进展	第25-27页
2.2 车辆能耗和碳排放测算分析模型	第27-31页
2.3 车辆路径问题的求解算法	第31-37页
2.3.1 精确式算法	第31-32页
2.3.2 启发式算法	第32-37页
2.4 本章小结	第37-38页
3 基于模糊系统聚类的客户分组方法	第38-56页
3.1 研究思路	第38-40页
3.2 模糊系统聚类方法	第40-41页
3.3 客户分组	第41-49页
3.3.1 选取决策变量	第42-44页
3.3.2 数据处理与计算	第44-46页
3.3.3 决策变量权重计算	第46-48页
3.3.4 生成模糊相似矩阵	第48-49页
3.4 算法设计	第49-54页
3.4.1 某一客户组终止聚类的判定准则	第49-50页
3.4.2 算法流程	第50-54页
3.5 本章小结	第54-56页
4 考虑节能减排的组内配送车辆路径优化模型及算法	第56-76页
4.1 车辆能耗和碳排放计算方法	第56-62页
4.1.1 能耗计算方法	第56-59页
4.1.2 碳排放计算方法	第59-62页
4.2 配送车辆路径优化模型	第62-67页
4.2.1 问题描述	第62页
4.2.2 模型假设	第62-63页
4.2.3 时间窗的界定	第63-64页
4.2.4 数学模型	第64-67页
4.3 基于时变速度的配送车辆路径优化模型	第67-69页
4.3.1 速度变化趋势	第67-68页
4.3.2 数学模型	第68-69页
4.4 遗传算法求解	第69-74页
4.4.1 算法设计	第69-73页
4.4.2 算法流程	第73-74页
4.5 本章小结	第74-76页
5 案例研究	第76-94页
5.1 案例说明	第76-78页
5.2 客户分组	第78-82页
5.2.1 建立相似系数矩阵	第78-80页
5.2.2 分组方案	第80-82页
5.3 配送车辆路径方案	第82-85页
5.4 分组优化效果分析	第85-87页
5.5 节能减排优化效果分析	第87-91页
5.5.1 模型分析	第87-88页
5.5.2 数据结果分析	第88-91页
5.6 基于时变速度的配送车辆路径方案	第91-93页
5.7 本章小结	第93-94页
6 结论与展望	第94-96页
6.1 论文主要研究工作总结	第94-95页
6.2 有待进一步研究的问题	第95-96页
参考文献	第96-100页
附录A	第100-102页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果	第102-106页
学位论文数据集	第106页

本篇论文共106页，点击这进入下载页面。

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