水泥混凝土轮迹路面设计方法的研究
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水泥混凝土路面论文
水泥混凝土轮迹路面设计方法的研究
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-9页
第1章 绪论
第9-16页
· 研究的背景
第9-10页
· 研究的目的和意义
第10-11页
· 国内外研究现状
第11-15页
· 国外研究现状
第11-14页
· 国内研究现状
第14-15页
· 主要研究内容
第15-16页
第2章 轮迹路面破坏模式的分析
第16-27页
· 轮迹路面的破坏模式
第16-18页
· 水泥混凝土轮迹路面的破坏模式
第16-17页
· 联锁块结构轮迹路面的破坏模式
第17-18页
· 土基的剪切破坏分析
第18-25页
· 翻板破坏分析
第25-26页
· 本章小结
第26-27页
第3章 水泥混凝土轮迹路面荷载应力的有限元分析
第27-46页
· 水泥混凝土轮迹板板宽的确定
第27-28页
· 轮迹横向分布分析
第27-28页
· 轮距分析
第28页
· 水泥混凝土轮迹板与基层层间接触状态分析
第28-33页
· 水泥混凝土轮迹路面临界荷位的确定
第33-35页
· 荷载条件
第33页
· 临界荷位分析
第33-35页
· 水泥混凝土轮迹路面的有限元模型
第35-38页
· 模型的建立
第35-36页
· 材料参数
第36页
· 单元的划分
第36-37页
· 约束条件
第37页
· 计算精度
第37-38页
· 荷载应力的有限元计算结果分析
第38-45页
· 最大主应力随深度的变化
第41页
· 最大主应力随板厚、板长和模量比的变化
第41-43页
· 各因素综合影响
第43-45页
· 本章小结
第45-46页
第4章 水泥混凝土轮迹路面温度应力的有限元分析
第46-56页
· 概述
第46-49页
· 计算模型
第46页
· 温度梯度
第46-49页
· 温度应力的有限元计算结果分析
第49-55页
· 最大主应力随温度梯度的变化
第49-50页
· 最大主应力随板厚、板长和模量比的变化
第50-55页
· 本章小结
第55-56页
第5章 水泥混凝土轮迹路面结构设计方法
第56-72页
· 控制标准
第56-57页
· 荷载疲劳应力分析
第57-64页
· 接缝传荷系数
第57-58页
· 荷载应力疲劳系数
第58-59页
· 荷载安全系数
第59页
· 荷载疲劳应力计算结果
第59-64页
· 温度疲劳应力分析
第64-67页
· 温度疲劳应力系数
第64-65页
· 温度疲劳应力计算结果
第65-67页
· 水泥混凝土轮迹路面合理结构的确定
第67-71页
· 本章小结
第71-72页
结论
第72-74页
参考文献
第74-77页
附录Ⅰ荷载应力计算结果
第77-79页
附录Ⅱ温度应力计算结果
第79-81页
附录Ⅲ疲劳荷载和温度综合疲劳应力与可靠度系数的乘积
第81-85页
致谢
第85页
本篇论文共
85
页,
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