负载敏感比例多路阀中压力补偿阀对微动特性的影响



负载敏感比例多路阀中压力补偿阀对微动特性的影响

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负载敏感比例多路阀中压力补偿阀对微动特性的影响

论文目录
摘要	第1-6页
Abstract	第6-10页
第1章绪论	第10-20页
1.1 引言	第10页
1.2 负载敏感多路阀微动特性研究概况	第10-14页
1.2.1 负载敏感多路阀研究概况	第10-12页
1.2.2 多路阀微动特性研究概况	第12-14页
1.3 压力补偿阀研究概况	第14-17页
1.3.1 压力补偿阀概述	第14-16页
1.3.2 压力补偿阀国外研究现状	第16-17页
1.3.3 压力补偿阀国内研究现状	第17页
1.4 课题的选取及主要研究内容	第17-20页
1.4.1 课题来源	第17-18页
1.4.2 课题研究意义	第18页
1.4.3 课题主要研究内容	第18-20页
第2章压力补偿阀工作原理及数学模型	第20-36页
2.1 负载敏感多路阀中压力补偿阀工作原理分析	第20-23页
2.1.1 压力补偿阀布置	第20-21页
2.1.2 二通压力补偿阀结构及工作原理分析	第21-22页
2.1.3 三通压力补偿阀结构及工作原理分析	第22-23页
2.2 基于键合图理论的压力补偿系统数学模型	第23-28页
2.2.1 功率键合图简介	第23页
2.2.2 液压系统功率键合图建模的步骤	第23-24页
2.2.3 压力补偿阀的功率键合图模型	第24-25页
2.2.4 压力补偿系统数学模型	第25-28页
2.3 压力补偿系统参数理论计算公式推导	第28-35页
2.3.1 阀口过流面积计算	第28-32页
2.3.2 压力补偿阀所受液动力计算	第32-34页
2.3.3 压力补偿阀所受摩擦力计算	第34-35页
2.4 本章小结	第35-36页
第3章压力补偿系统主要参数一阶轨迹灵敏度分析	第36-50页
3.1 压力补偿系统一阶轨迹灵敏度模型	第36-41页
3.1.1 一阶轨迹灵敏度方程组	第36-37页
3.1.2 一阶轨迹灵敏度方程组系数项与自由项	第37-41页
3.2 压力补偿系统一阶轨迹灵敏度仿真分析	第41-49页
3.2.1 仿真软件及程序设计	第41-42页
3.2.2 系统仿真工况设置	第42-44页
3.2.3 一阶轨迹灵敏度函数求解	第44-46页
3.2.4 一阶轨迹灵敏度仿真分析	第46-49页
3.3 本章小结	第49-50页
第4章微动特性关键影响因素仿真分析	第50-63页
4.1 二通压力补偿阀阀口过流面积对微动特性的影响仿真	第50-52页
4.2 弹簧刚度对主阀微动特性的影响仿真	第52-55页
4.2.1 二通压力补偿阀的弹簧刚度对微动特性的影响	第52-53页
4.2.2 三通压力补偿阀的弹簧刚度	第53-55页
4.3 弹簧预紧力对主阀微动特性的影响仿真	第55-57页
4.3.1 二通压力补偿阀的弹簧预紧力	第55-56页
4.3.2 三通压力补偿阀的弹簧预紧力	第56-57页
4.4 控制腔阻尼对主阀微动特性的影响仿真	第57-59页
4.4.1 二通压力补偿阀的控制腔阻尼	第57-58页
4.4.2 三通压力补偿阀的控制腔阻尼	第58-59页
4.5 多路阀主阀口前腔液容对微动特性的影响仿真	第59-60页
4.6 各关键参数正交仿真分析	第60-62页
4.7 本章小结	第62-63页
第5章负载敏感比例多路阀微动特性实验研究	第63-74页
5.1 微动特性实验设计	第63-66页
5.1.1 实验原理与测点布置	第63-64页
5.1.2 实验设备及安装	第64-65页
5.1.3 实验方案	第65-66页
5.2 实验结果分析	第66-73页
5.2.1 实验与仿真对比	第66-67页
5.2.2 二通压力补偿阀对主阀微动特性的影响研究	第67-72页
5.2.3 三通压力补偿阀对主阀微动特性的影响研究	第72-73页
5.3 本章小结	第73-74页
结论	第74-76页
参考文献	第76-81页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果	第81-82页
致谢	第82页

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