城市轨道交通换乘站点客流预测及规模确定方法研究



城市轨道交通换乘站点客流预测及规模确定方法研究

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城市轨道交通换乘站点客流预测及规模确定方法研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
第1章绪论	第9-16页
· 课题研究的目的和意义	第9-10页
· 研究的目的	第9页
· 研究的意义	第9-10页
· 国内外研究现状	第10-13页
· 国外研究现状	第10-11页
· 国内研究现状	第11-13页
· 国内外研究现状综合分析	第13页
· 主要研究内容	第13-14页
· 技术路线	第14-16页
第2章城市轨道交通换乘站点概述	第16-24页
· 轨道交通换乘站点内部设施	第16-18页
· 站厅	第16页
· 站台	第16-17页
· 售检票设施	第17-18页
· 垂直移动设施	第18页
· 轨道交通换乘站点换乘方式分类	第18-21页
· 轨道交通与轨道交通之间的换乘	第19页
· 轨道交通与常规公交之间的换乘	第19-20页
· 轨道交通与自行车交通之间的换乘	第20-21页
· 轨道交通与小汽车交通之间的换乘	第21页
· 轨道交通换乘站点存在问题分析	第21-23页
· 站点布设	第21-22页
· 客流预测	第22页
· 规模适应性	第22-23页
· 本章小结	第23-24页
第3章城市轨道交通换乘站点客流吸引范围界定	第24-38页
· 问题描述与基本假设	第24-25页
· 广义出行时间	第25-31页
· 评价指标及量化	第26-28页
· 评价指标的标准化	第28-29页
· 评价指标权重的确定	第29-31页
· 轨道交通换乘站点客流吸引范围模型	第31-37页
· 轨道交通换乘站点的一类客流吸引范围	第31-32页
· 轨道交通换乘站点的二类客流吸引范围	第32-34页
· 轨道交通换乘站点的三类客流吸引范围	第34-36页
· 模型的求解	第36-37页
· 本章小结	第37-38页
第4章基于客流吸引范围的站点客流量预测	第38-51页
· 换乘站点客流预测基本假设	第38-40页
· 换乘站点客流构成	第38-39页
· 客流预测的基本假设	第39-40页
· 交通出行预测	第40-43页
· 出行生成预测	第40-42页
· 出行分布预测	第42-43页
· 进出站客流量和换乘量预测	第43-50页
· 出行路径选择概率模型	第43-46页
· 进站客流量预测	第46-48页
· 出站客流量预测	第48-49页
· 换乘量预测	第49-50页
· 本章小结	第50-51页
第5章城市轨道交通换乘站点规模确定	第51-76页
· 换乘站点规模影响因素分析	第51-52页
· 换乘站规模确定模型建立	第52-62页
· 站台规模的确定	第52-59页
· 垂直移动设施规模的确定	第59-61页
· 售检票设施规模的确定	第61-62页
· 案例分析	第62-75页
· 车站客流吸引范围	第63-71页
· 车站客流预测	第71-73页
· 车站设施规模	第73-75页
· 本章小结	第75-76页
结论	第76-78页
参考文献	第78-82页
攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果	第82-84页
致谢	第84页

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