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隧道平面分岔段力学行为研究
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隧道平面分岔段力学行为研究
论文目录
 
摘要第1-4 页
ABSTRACT第4-8 页
第一章 绪论第8-12 页
　　· 问题的提出及研究意义第8-11 页
　　　　· 问题的提出第8-9 页
　　　　· 本文研究的意义和目的第9 页
　　　　· 平面分岔隧道工程国内外研究现状第9-11 页
　　· 本文的研究内容及方法第11-12 页
　　　　· 研究的主要内容第11 页
　　　　· 研究方法第11-12 页
第二章 基本理论及建模考虑第12-22 页
　　· 基本理论第12-15 页
　　　　· 弹塑性基本理论第12-13 页
　　　　· 屈服准则第13-15 页
　　· 建模的考虑第15-22 页
　　　　· 围岩的力学模型第15-17 页
　　　　· 单元的模拟第17 页
　　　　· 地应力的模拟第17-18 页
　　　　· 边界条件及荷载的确定第18 页
　　　　· 有限元分析过程第18-20 页
　　　　· MIDAS/GTS 有限元软件简介第20-22 页
第三章 研究方案设计第22-28 页
　　· 计算方案设计第22-23 页
　　· 模型断面大小选取第23-25 页
　　· 模型参数的选取第25-26 页
　　· 边界条件及荷载的确定第26 页
　　· 隧道施工工序第26-28 页
第四章 平面分岔隧道对主洞应力影响因素分析第28-63 页
　　· 主洞应力影响因素的分析第28-40 页
　　　　· 沿隧道纵向影响范围分析第28-34 页
　　　　· 隧道断面尺寸不同应力变化范围与围岩级别关系第34-37 页
　　　　· 隧道断面尺寸不同应力变化范围与分岔角度关系第37-40 页
　　· 分岔隧道开挖前后沿主隧道应力及变形分析第40-60 页
　　　　· 主隧道应力场结果分析第40-45 页
　　　　· 初期支护应力场分析第45-53 页
　　　　· 围岩应力变化曲线分析第53-57 页
　　　　· 围岩位移变化曲线分析第57-60 页
　　· 本章小节第60-63 页
第五章 分岔段施工支护方案第63-67 页
　　· 中梁山隧道分岔段支护方案评价及优化第63-66 页
　　　　· 工程概况简介第63 页
　　　　· 分岔段支护设计评价第63-65 页
　　　　· 施工支护方案优化第65-66 页
　　· 本章小节第66-67 页
第六章 结论与展望第67-69 页
　　· 研究成果及结论第67 页
　　· 后续工作及展望第67-69 页
致谢第69-70 页
参考文献第70-73 页
在学期间发表的论著和取得的科研成果第73页

本篇论文共73页，点击这进入下载页面。
 
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