从ERP到AMES-论中国西南航空公司飞机维修工程系统建设
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从ERP到AMES-论中国西南航空公司飞机维修工程系统建设
论文目录
1.前言
第1-10 页
2.业务状况
第10-24 页
· 组织机构及职责
第10-11 页
· 飞机维修基地业务
第11-16 页
· 业务流程总体概貌
第11 页
· 子业务描述
第11-16 页
· 生产系统
第12-13 页
· 技术系统
第13-14 页
· 质保(质量保证)系统
第14-15 页
· 设备保障
第15 页
· 车间
第15-16 页
· 航材业务
第16-21 页
· 业务流程总体概貌
第16-17 页
· 子业务描述
第17-21 页
· 航材计划
第18 页
· 报关运输
第18-19 页
· 仓库管理
第19-20 页
· 财务管理
第20-21 页
· 业务部门计算机应用现状
第21-22 页
· 飞机维修基地计算机应用
第21 页
· 航材计算机应用
第21-22 页
· 主要问题
第22-24 页
· 信息交流不畅
第22 页
· 生产计划难度大
第22 页
· 工程立法执行度差
第22-23 页
· 航材资金管理手段落后
第23 页
· 周转件控制不力
第23-24 页
3.目标需求分析
第24-37 页
· 飞机维修工程系统与外部系统的关系
第24-25 页
· 飞机维修工程系统问题域
第25-26 页
· 功能需求描述
第26-37 页
· 工程技术管理
第26-27 页
· 制订维修方案
第26 页
· 处理服务通告(SB)和服务信函(SL)
第26 页
· 处理中国适航指令(CAD)
第26 页
· 编写工程指令
第26-27 页
· 技术资料管理
第27 页
· 管理维修手册和技术资料
第27 页
· 管理服务通告和服务信函
第27 页
· 生产计划和准备
第27-30 页
· 制订定检计划
第27-29 页
· 航班编排
第29 页
· 生产准备
第29-30 页
· 生成生产指令
第30 页
· 生产控制和统计
第30-32 页
· 工卡管理
第30 页
· 内场生产计划的监控
第30 页
· 信息收集和记录
第30-31 页
· 成本控制
第31-32 页
· 质量管理
第32-33 页
· 质管标准处理
第32 页
· 人员管理
第32 页
· 质量数据处理
第32-33 页
· 监控项目管理
第33-34 页
· 发动机管理
第33 页
· 附件管理
第33 页
· 故障管理
第33 页
· 可靠性管理
第33-34 页
· 设备保障和生产执行
第34 页
· 计量管理
第34 页
· 设备管理
第34 页
· 生产执行
第34 页
· 航材管理
第34-37 页
· 计划订货管理
第34-35 页
· 计划送修管理
第35 页
· 航材的提运报关管理
第35 页
· 航材的发运报关管理
第35 页
· 航材的仓库管理
第35 页
· 航材资金管理
第35-37 页
4.系统选型
第37-45 页
· 对未来系统的要求
第37 页
· 选用ERP系统的原因
第37-38 页
· ERP产品和支持公司的选择
第38-40 页
· 我们的选择
第40-45 页
5.ERP系统介绍
第45-51 页
· ERP产生的背景
第45 页
· ERP的发展过程
第45-47 页
· ERP的概念及特点
第47-49 页
· ERP的现状
第49-51 页
6.系统实施
第51-67 页
· 业务整合
第51-53 页
· 实施方法
第53-59 页
· 概述
第53 页
· 项目进程
第53-55 页
· 项目管理
第55-58 页
· 系统实施的阶段划分
第58-59 页
· 实施中的主要问题
第59-66 页
· 业务流程重组
第59 页
· 系统功能客户化
第59-62 页
· 概述
第59-60 页
· 供应商评估
第60-62 页
· 财务管理部分的实施问题
第62-64 页
· 系统实施中的技术保障措施
第64-65 页
· 原系统与现有系统的接口
第65-66 页
· 已运行的主要功能模块
第66-67 页
7.技术环境
第67-70 页
· 主机系统方案
第67-68 页
· 网络系统方案
第68-70 页
8.业务改进
第70-72 页
9.总结
第72-73 页
参考文献
第73-75 页
致谢
第75-76 页
声明
第76 页
本篇论文共
76
页,
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