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浅谈目前建审工作中对“地下液体储罐”概念理解的误区

[关于消防的论文]        摘　要：指出在当前建审工作中，对规范 “地下液体储罐”概念的不正确理解，并浅议这一做法造成的不利因素。
        关键词：地下液体储罐　　实体墙　　履盖层厚度　　履盖层强度
        在笔者在参加今年全国范围开展的加油站专项治理过程中，遇到这样的实例：
        实例一：加油站站房、加油区在同一个地平面上，但加油站的油罐所处位置地平面比站房所处位置的地平面要低将近3米。为了达到设置地下罐的要求，站方紧邻油罐用实体墙将油罐圈起，然后用细沙填埋。
        实例二：加油站站房、加油区、油罐均在地面以上，但油罐被一堵实体墙围起，油罐与实体墙最短距离不足两米，油罐与实体墙之间的空隙均采用沙土填埋。
        以上两个实例中，经过这样处理的油罐均被认为应该就算是地下油罐了。而且据了解，这一做法目前在各地并不少见，并且得到了当地消防部门的认可。笔者认为如此理解“地下液体罐”的概念是不正确的。
        《建规》（GBJ16-87）对“地下液体储罐”一词的定义是：“罐内最高液面低于附近地面（距离储罐4米范围内的地面）最低标高0.2米者。”。定义中强调了罐体中的液面必须低于储罐周围4米范围内的地面0.2米。从这一定义里，笔者认为对地下液体储罐埋地要求应从两方面考虑：
        一、履盖层厚度。按对规范的理解，储罐周围4米范围内均应为履盖层。这也就是说，即便是用实体墙将油罐圈起，也必须将油罐周围至少4米范围内的场地全部圈进去，并用细沙填埋；
       ……

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投稿人：jff4

最后编辑：pjn4

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