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电梯呼梯信号多主结构通信方式设计

[电力机车论文]    ［摘  要］基于CAN总线多主结构方式，采用P8XC592单片机和PCA82C250总线收发器设计一种节点控制器，实现电梯信号在机房、轿厢、各层站之间的串行通信。
      
    ［关键词］多主结构；电梯；串行通信
    1引言
       
    电梯运行时需要实现控制信号在层站、机房和轿厢之间传输。控制信号主要有层站呼梯、层楼显示、井道位置信号、测速信号。其中呼梯及显示信号随电梯层站数的增加成比例地增加。传统电梯大多采用点对点信号传输连接方式，该方式连线多，控制复杂，抗干扰能力差，系统难于维护。为节省通信线路，提高可靠性，串行通信已逐步应用于电梯之中。目前电梯中串行通信大多采用RS—485标准，这是在RS—422基础上发展起来的主从结构网络，其通信协议简单，价格便宜，但具有如下缺点：数据通信方式为命令响应型，数据传输率低，实时性差；链路层为SDLC协议，错误校验能力不强。主从结构网络上只能有一个主站(机房)，其余均为从站(层站和轿厢)，一旦主节点出现故障，整个系统将处于瘫痪状态，因而对主节点的可靠性要求很高。
       
    本文基于控制局域网总线CAN，采用多主结构方式实现电梯呼梯信号的串行通信。CAN是一种新型的总线式串行通信网络，为多主工作方式，具有如下特点：CAN网络上任一节点均可在任意时刻发送信息，无主从之分；CAN总线采用非破坏性的总线仲裁，当多节点同时向总线发送报文(Message)时，优先级低的节点主动停止数据发送(仲裁丢失)，而优先级高的节点可以不受影响地继续发送数据，优先级最高的节点，其数据等待时间小于134μs；CAN采用短帧传送，每帧信息都有差错校验，可靠性高，直接通信……

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投稿人：jff4

最后编辑：佚名

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