论文目录 | |
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-11页 |
| 目录 | 第11-14页 |
| 图目录 | 第14-15页 |
| 表目录 | 第15-16页 |
| 1 绪论 | 第16-22页 |
| · 研究背景与研究意义 | 第16-17页 |
| · 研究内容与结构安排 | 第17-19页 |
| · 研究方法 | 第19-20页 |
| · 可能的创新点 | 第20-22页 |
| 2 文献综述 | 第22-42页 |
| · 国际分工的特点与发展中国家提高国际分工地位 | 第22-23页 |
| · 市场结构与创新、技术效率之间关系 | 第23-25页 |
| · 市场结构与创新的理论模型 | 第23页 |
| · 市场结构与创新的经验研究 | 第23-25页 |
| · 市场势力的国内外相关研究分析 | 第25-32页 |
| · 市场势力的经济学内涵 | 第25-26页 |
| · 对市场势力的理论认识及经验检验 | 第26-27页 |
| · 市场势力的衡量和测度指标 | 第27-32页 |
| · 企业家创新的国内外相关研究分析 | 第32-40页 |
| · 企业家创新概述 | 第32-36页 |
| · 企业家要素与创新 | 第36-38页 |
| · 熊彼特理论揭示企业家创新与市场势力的关系 | 第38-40页 |
| · 总结与展望 | 第40-42页 |
| 3 市场势力相关理论的拓展分析 | 第42-50页 |
| · 产业组织理论关于市场势力的研究 | 第42-43页 |
| · 对“SCP”分析范式的拓展 | 第43-45页 |
| · 企业家创新对我国企业市场势力构建的特殊重要性 | 第45-46页 |
| · 企业家创新与市场势力提升：模型分析 | 第46-50页 |
| 4 企业家创新与市场势力提升：一个理论分析框架 | 第50-74页 |
| · 企业家创新Ⅰ：技术维度——知识产权获取与市场势力提升 | 第50-62页 |
| · 跨国公司对知识产权获取的投入 | 第50-54页 |
| · 跨国公司对获取知识产权后的控制 | 第54-56页 |
| · 企业家创新与“配置优化中学”模型分析 | 第56-61页 |
| · 企业家创新与知识产权获取 | 第61-62页 |
| · 企业家创新Ⅱ：市场维度——渠道控制与市场势力提升 | 第62-68页 |
| · 中间品渠道控制的内涵特征 | 第63-64页 |
| · 中间品渠道控制的模型分析 | 第64-68页 |
| · 企业家创新Ⅲ：技术维度与市场维度的协同互动 | 第68-69页 |
| · 北京吉普汽车有限公司的案例分析 | 第69-74页 |
| 5 企业家创新与市场势力的相关实证分析：以中国汽车产业为例 | 第74-97页 |
| · 我国汽车行业发展现状 | 第74-88页 |
| · 我国汽车行业竞争力现状 | 第75-78页 |
| · 影响竞争力的相关因素探析 | 第78-86页 |
| · 中国汽车产业市场集中程度及市场结构判断 | 第86-88页 |
| · 企业家创新与市场势力提升：基于上市公司数据的实证分析 | 第88-95页 |
| · 影响企业家创新的因素分析：技术维度与市场维度的验证 | 第91-95页 |
| · 本章小结 | 第95-97页 |
| 6 增进国际市场势力的企业家创新拓展路径研究 | 第97-112页 |
| · 企业家资源的显化研究 | 第98-101页 |
| · 企业家资源拓展与市场规模的有效扩大 | 第101-104页 |
| · 企业家资源的拓展 | 第102-103页 |
| · 市场规模的有效扩大 | 第103-104页 |
| · 企业家资源拓展与市场势力增进的互动途径 | 第104-110页 |
| · “互动途径Ⅰ”：基于资本市场发展与完善的“互动” | 第105-106页 |
| · “互动途径Ⅱ”：通过产业链治理促进集群竞争力提升 | 第106-108页 |
| · “互动途径Ⅲ”：基于中国企业对外直接投资(OFDI)的“互动”#93 | 第108-110页 |
| · 小结 | 第110-112页 |
| 7 研究结论与展望 | 第112-115页 |
| · 基本结论 | 第112-114页 |
| · 研究展望 | 第114-115页 |
| 参考文献 | 第115-132页 |
| 作者简介 | 第132页 |
