智能车辆视觉环境感知技术的研究
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智能车辆视觉环境感知技术的研究
论文目录
摘要
第1-6页
ABSTRACT
第6-18页
第一章 绪论
第18-31页
· 研究背景与意义
第18-19页
· 智能车辆的研究内容及关键技术
第19-22页
· 智能车辆的主要研究内容
第19-20页
· 智能车辆涉及的关键技术
第20-22页
· 国内外典型的智能车辆系统
第22-25页
· 国外
第22-24页
· 国内
第24-25页
· 本文相关内容的研究现状
第25-28页
· 本文的研究内容与结构安排
第28-31页
· 研究内容的逻辑关系
第28-29页
· 研究内容的章节安排
第29-31页
第二章 数字图像复原/恢复技术研究
第31-53页
· 引言
第31-32页
· 严重噪声污染下的模糊图像复原方法
第32-39页
· 自适应正则化函数
第33-34页
· 迭代复原算法及其收敛性分析
第34-37页
· 算法验证与分析
第37-39页
· 基于信息测度和支持向量机的图像去噪方法
第39-51页
· 基于信息测度的噪声特征提取
第40-42页
· 基于支持向量机的噪声分类器设计
第42-47页
· 复原滤波器设计
第47-49页
· 算法验证与分析
第49-51页
· 本章小节
第51-53页
第三章 面向结构化道路的车道线实时检测方法研究
第53-65页
· 引言
第53-54页
· 提出方法的概述
第54-55页
· 车道线检测方法
第55-61页
· 边缘检测
第55-57页
· 基于方向优先级的搜索算法
第57-59页
· 用霍夫变换消除大曲率线段
第59-60页
· 车道线识别
第60-61页
· 算法验证与分析
第61-64页
· 本章小结
第64-65页
第四章 路面车辆的实时检测与跟踪方法研究
第65-86页
· 引言
第65-66页
· 路面车辆的静态检测方法
第66-72页
· ROI 提取
第67-68页
· 阴影检测
第68-70页
· 对称性验证
第70-71页
· 算法验证与分析
第71-72页
· 基于序列图像的目标跟踪定位
第72-81页
· 核密度估计
第73-74页
· 密度梯度估计
第74-75页
· 基于HSI 颜色空间与HOG 的目标观测模型
第75-77页
· 相似性搜索
第77-78页
· 算法验证与分析
第78-81页
· 车辆检测与跟踪
第81-85页
· 检测与跟踪的互动策略
第81-82页
· 算法验证与分析
第82-85页
· 本章小结
第85-86页
第五章 基于小波分形特征的行人检测方法研究
第86-98页
· 引言
第86页
· 小波分解
第86-91页
· 一维小波分解
第86-90页
· 二维小波分解
第90-91页
· 分形维
第91-93页
· 分形维的定义
第91-92页
· 分形维的计算
第92-93页
· 小波分形特征提取方法
第93-94页
· 算法验证与分析
第94-96页
· 本章小结
第96-98页
第六章试验装置设计与实车试验
第98-111页
· 引言
第98页
· 试验装置设计
第98-103页
· 试验装置的硬件组成
第98-102页
· 试验装置的软件设计
第102-103页
· 实车道路试验
第103-110页
· 试验方案
第103-104页
· 试验结果与分析
第104-110页
· 本章小结
第110-111页
第七章总结与展望
第111-116页
· 总结
第111-114页
· 课题的实施情况
第111-112页
· 主要研究成果
第112-114页
· 展望
第114-116页
参考文献
第116-130页
致谢
第130-131页
在学期间的研究成果及发表的学术论文
第131-133 页
本篇论文共
133
页,
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