车载储氢用钒合金及二维材料的储氢性能研究
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车载储氢用钒合金及二维材料的储氢性能研究
论文目录
摘要
第1-7页
ABSTRACT
第7-13页
第1章 绪论
第13-29页
1.1 引言
第13-15页
1.2 储氢方式
第15-17页
1.2.1 机械储氢
第15页
1.2.2 氢化物储氢
第15-16页
1.2.3 吸附材料储氢
第16-17页
1.3 钒基储氢合金
第17-23页
1.3.1 储氢原理
第18-19页
1.3.2 钒基储氢合金的热力学性能表征
第19-20页
1.3.3 钒合金储氢性能的改善
第20-23页
1.4 二维储氢材料
第23-26页
1.4.1 储氢机理
第23-24页
1.4.2 金属修饰的二维储氢材料的研究
第24-26页
1.5 本论文工作的研究内容及意义
第26-29页
第2章 研究方法
第29-43页
2.1 引言
第29页
2.2 储氢测试实验方法
第29-33页
2.2.1 合金制备工艺
第29页
2.2.2 合金及氢化物的分析表征
第29-30页
2.2.3 储氢合金吸放氢性能测试
第30-33页
2.3 储氢材料的模拟计算
第33-43页
2.3.1 基本原理及近似
第34-36页
2.3.2 交换关联能泛函
第36-37页
2.3.3 赝势
第37-38页
2.3.4 储氢模拟应用
第38-43页
第3章 合金元素对钒氢化物放氢平台压的影响
第43-59页
3.1 引言
第43页
3.2 研究方法
第43-44页
3.2.1 实验细节
第43-44页
3.2.2 模拟计算
第44页
3.3 结果和讨论
第44-56页
3.3.1 试样表征
第44-46页
3.3.2 高压PCT性能测试
第46-49页
3.3.3 合金力学性质及吸放氢后组织形貌分析
第49-50页
3.3.4 第一原理计算合金及氢化物形成能
第50-52页
3.3.5 氢化物体积变化量的模拟
第52-53页
3.3.6 钒基储氢合金体系中各原子间的相互作用
第53-56页
3.4 本章小结
第56-59页
第4章 钒基合金低压平台及动力学性能研究
第59-71页
4.1 引言
第59页
4.2 研究方法
第59-61页
4.2.1 实验细节
第59-60页
4.2.2 模拟计算
第60-61页
4.3 结果和讨论
第61-68页
4.3.1 试样表征
第61-62页
4.3.2 合金元素对低压PCT曲线的影响
第62-63页
4.3.3 合金化对初始吸氢速率的影响
第63-64页
4.3.4 第一原理分析合金表面的氢分子分解
第64-65页
4.3.5 氢原子在钒合金表面的扩散
第65-66页
4.3.6 第一原理分析钒合金内部氢原子的占位倾向性
第66页
4.3.7 钒合金内部的氢扩散
第66-67页
4.3.8 由钒合金表面向内部的氢扩散
第67-68页
4.4 本章小结
第68-71页
第5章 Li修饰的单层B_2S的储氢性能研究
第71-83页
5.1 引言
第71-72页
5.2 计算方法
第72-73页
5.3 结果与讨论
第73-81页
5.3.1 B_2S材料的原胞表征
第73-74页
5.3.2 B_2S基体的氢吸附
第74页
5.3.3 B_2S基体的Li吸附
第74-76页
5.3.4 Li修饰B_2S材料的储氢能力
第76-78页
5.3.5 Li-B_2S体系的电子结构分析
第78-81页
5.4 本章小结
第81-83页
第6章 二维TiB_4材料的储能研究
第83-93页
6.1 引言
第83-84页
6.2 计算方法
第84页
6.3 结果与讨论
第84-91页
6.3.1 TiB_4的结构表征
第84-86页
6.3.2 单层TiB_4的表面气体吸附
第86-88页
6.3.3 TiB_4的气体吸附机理
第88-89页
6.3.4 TiB_4吸附体系的动力学分析
第89-90页
6.3.5 TiB_4堆叠结构及其储能特性分析
第90-91页
6.4 本章小结
第91-93页
第7章 全文总结
第93-97页
参考文献
第97-111页
致谢
第111-113页
在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果
第113-115页
作者简介
第115页
本篇论文共
115
页,
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