多级边坡公路荷载及变幅水位作用下的超高路堤稳定性研究



多级边坡公路荷载及变幅水位作用下的超高路堤稳定性研究

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多级边坡公路荷载及变幅水位作用下的超高路堤稳定性研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-10页
1 绪论	第10-24页
· 研究背景及意义	第10-13页
· 研究背景	第10-12页
· 研究意义	第12-13页
· 国内外研究现状	第13-22页
· 超高路堤稳定性研究现状	第13-20页
· 多级边坡车辆荷载作用下超高边坡稳定性研究现状	第20-21页
· 变幅水位作用下边坡稳定性研究现状	第21-22页
· 主要研究内容、方法与技术路线	第22-24页
· 主要研究内容	第22-23页
· 研究思路及技术路线	第23-24页
2 依托工程背景及路堤填料性能研究	第24-40页
· 依托工程背景概述	第24-25页
· 土的含水率及击实试验	第25-29页
· 土的直接剪切及回弹模量试验	第29-37页
· 岩土填料的本构关系描述	第37-38页
· 本章小结	第38-40页
3 多级边坡车辆荷载作用下超高边坡稳定性分析	第40-94页
· 基于极限平衡理论的超高边坡稳定性分析	第40-54页
· 各种极限平衡法对比分析	第42-51页
· 岩土分析软件 GEO-SLOPE 的介绍及验证	第51-54页
· 基于数值分析理论的超高边坡稳定性分析	第54-62页
· 非线性问题的有限元求解方法	第55-60页
· 有限元强度折减法中超高边坡失稳的判据	第60-62页
· 边坡车辆荷载的处理方式及其效果分析	第62-77页
· 未加车辆荷载时超高边坡的稳定性	第63-64页
· 边坡车辆荷载等效为当量土柱及其效果分析	第64-69页
· 边坡车辆荷载等效为均布荷载及其效果分析	第69-73页
· 两种处理效果对比分析	第73-77页
· 边坡车辆荷载对不同形状多级边坡稳定性极限平衡法分析	第77-86页
· 边坡车辆荷载对不同高度的多级边坡稳定性的影响分析	第77-81页
· 边坡车辆荷载对不同坡度的多级边坡稳定性的影响分析	第81-86页
· 边坡车辆荷载作用下多级边坡应力分布规律研究	第86-93页
· 不同高度的多级边坡应力应变分布规律	第86-91页
· 不同坡度的多级边坡应力应变规律研究	第91-93页
· 本章小结	第93-94页
4 变幅水位下边坡稳定性数值模拟分析	第94-124页
· 实体工程及天然状态下超高边坡稳定性分析	第94-103页
· 实体工程水文地质条件及库水位的影响分析	第94-96页
· 常水位状态下超高边坡计算模型	第96-99页
· 常水位状态下超高边坡稳定性数值模拟分析	第99-103页
· 变幅水位的计算模型	第103-119页
· 浸水边坡土压力与滑坡推力计算	第103-106页
· 变幅水位计算模型及分析	第106-115页
· 水位骤降的计算模型及分析	第115-119页
· 变幅水位对超高边坡稳定性的影响分析	第119-121页
· 水位上升对超高边坡稳定性的影响	第119-120页
· 水位下降对超高边坡稳定性的影响	第120-121页
· 变幅水位超高边坡的加固措施及其效果分析	第121-122页
· 本章小结	第122-124页
5 土工离心机模拟试验验证	第124-146页
· 试验设备及试验原理	第124-126页
· 试验断面的选取、理论计算及试件制作	第126-135页
· 试验结果分析	第135-144页
· 本章小结	第144-146页
6 主要结论与建议	第146-148页
· 全文总结	第146-147页
· 本文创新点	第147页
· 进一步研究的建议	第147-148页
致谢	第148-150页
参考文献	第150-156页
附录	第156-158页
A. 作者在攻读博士学位期间发表的论文	第156-158页
B. 在学期间参与的科研项目	第158 页

本篇论文共158页，点击这进入下载页面。

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