车桥耦合系统动力相互作用与多点地震响应数值方法研究 |
论文目录 | | | 摘要 | 第1-6页 | | ABSTRACT | 第6-8页 | | 目录 | 第8-11页 | | TABLE OF CONTENTS | 第11-13页 | | 图目录 | 第13-14页 | | 表目录 | 第14-15页 | | 主要符号表 | 第15-17页 | | 1 绪论 | 第17-35页 | | · 研究背景和意义 | 第17-19页 | | · 国内外研究状况 | 第19-32页 | | · 车桥耦合系统动力学分析模型 | 第19-23页 | | · 车桥耦合系统求解方法 | 第23-25页 | | · 轨道不平顺的随机性 | 第25-28页 | | · 考虑车轮与桥梁脱离的车桥耦合系统动力学分析 | 第28-30页 | | · 车桥耦合系统多点输入地震响应分析 | 第30-32页 | | · 本论文研究内容及章节安排 | 第32-35页 | | 2 移动力作用下桥梁动力响应的半解析分析方法 | 第35-53页 | | · 引言 | 第35-36页 | | · 移动力作用下桥梁动力响应传统分析方法 | 第36-38页 | | · 基于有限元和Duhamel积分的半解析分析方法 | 第38-43页 | | · 多移动力作用下响应计算及共振和相消条件 | 第43-44页 | | · 数值算例 | 第44-52页 | | · 简支梁在单个移动力作用下的响应 | 第44-46页 | | · 简支梁在多个移动力作用下的响应 | 第46-47页 | | · 三跨连续梁桥在移动力作用下的响应 | 第47-49页 | | · 复杂钢桁桥梁在移动力作用下的响应 | 第49-52页 | | · 本章小结 | 第52-53页 | | 3 车桥耦合系统迭代方法研究 | 第53-83页 | | · 引言 | 第53-55页 | | · 车辆桥梁耦合系统运动方程推导 | 第55-62页 | | · 预估格式的车桥耦合问题精细积分法 | 第62-69页 | | · 改进的车桥耦合系统迭代方法 | 第69-70页 | | · 随机轨道不平顺下的虚拟激励法 | 第70-71页 | | · 考虑非线性弹簧刚度的车桥耦合问题分析方法 | 第71-72页 | | · 数值算例 | 第72-82页 | | · 方法的有效性验证 | 第73-75页 | | · 非线性弹性连接对耦合系统的影响 | 第75-76页 | | · 随机路面不平顺对系统响应响应 | 第76-78页 | | · 虚拟激励法与Monte Carlo法的比较 | 第78-79页 | | · 车辆运行速度对系统响应的影响 | 第79-82页 | | · 本章小结 | 第82-83页 | | 4 考虑脱离与路面不平顺的车桥耦合系统动力学分析 | 第83-101页 | | · 引言 | 第83-84页 | | · 车桥耦合系统运动方程及脱离 | 第84-86页 | | · 刚性连接模型的线性互补方法 | 第86-89页 | | · 弹性连接模型的线性互补方法 | 第89-90页 | | · 数值算例 | 第90-100页 | | · 刚性连接模型和弹性连接模型的关系及验证 | 第90-95页 | | · 随机不平顺对系统响应和脱离的影响 | 第95-100页 | | · 本章小结 | 第100-101页 | | 5 车桥耦合系统多点地震作用下动力分析 | 第101-131页 | | · 引言 | 第101-102页 | | · 考虑地震作用的车桥耦合系统运动方程 | 第102-109页 | | · 多点输入地震功率谱模型及其空间效应 | 第109-113页 | | · 地面加速度功率谱密度模型 | 第110-111页 | | · 行波效应模型 | 第111-112页 | | · 部分相干效应模型 | 第112-113页 | | · 虚拟激励法在车桥多点地震分析中的应用 | 第113-116页 | | · 考虑脱离的车桥耦合系统多点地震响应分析 | 第116-118页 | | · 数值算例 | 第118-130页 | | · 车桥系统响应均值 | 第121-123页 | | · 行波效应对耦合系统响应的影响 | 第123-124页 | | · 相干效应对耦合系统响应的影响 | 第124-125页 | | · 场地效应对耦合系统响应的影响 | 第125-126页 | | · 列车速度对于耦合系统响应的影响 | 第126-128页 | | · 考虑脱离的车桥耦合系统多点地震作用下响应 | 第128-130页 | | · 本章小结 | 第130-131页 | | 6 结论与展望 | 第131-135页 | | · 结论 | 第131-132页 | | · 创新点摘要 | 第132-133页 | | · 展望 | 第133-135页 | | 参考文献 | 第135-147页 | | 附录A 式(· )和(2.33)的积分表达式 | 第147-150页 | | 附录B 三维车辆模型系数矩阵 | 第150-153页 | | 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 | 第153-154页 | | 致谢 | 第154-156页 | | 作者简介 | 第156页 |
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