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智能交通系统中的时空数据分析关键技术研究

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智能交通系统中的时空数据分析关键技术研究
论文目录
 
摘要第1-9页
Abstract第9-15页
第1章 绪论第15-32页
  · 智能交通系统第15-20页
    · 智能交通系统的概念第15-16页
    · 智能交通系统的研究与应用现状第16-18页
    · 智能交通系统中的重点研究内容第18-20页
  · 时空数据管理与挖掘第20-25页
    · 时空数据模型第20-22页
    · 时空数据库第22-23页
    · 流数据管理第23-24页
    · 时空数据挖掘第24-25页
  · 智能交通系统中的时空数据分析第25-29页
    · 交通数据及其时空特征第25-26页
    · 动态交通流和路网拥堵状态分析第26-28页
    · 关键技术问题及研究路线第28-29页
  · 本文的主要研究内容和成果第29-31页
  · 本文的组织结构第31-32页
第2章 多粒度时空数据组织与管理策略第32-46页
  · 前言第32-33页
  · 多粒度动态交通网络概念模型设计第33-37页
  · 路网与移动对象的形式化定义第37-39页
  · 多粒度时空数据逻辑组织模式第39-41页
  · 分级时空数据存储方法第41-42页
  · 时空数据集成与动态查询机制第42-45页
  · 本章小结第45-46页
第3章 基于轨迹聚类的交通热点分析第46-61页
  · 前言第46页
  · 轨迹数据预处理过程第46-47页
  · 轨迹数据重构第47-49页
  · 时空相似性度量第49-52页
  · 轨迹聚类算法第52-54页
  · 仿真实验第54-60页
  · 本章小结第60-61页
第4章 基于时空相关性分析的短时交通流量预测第61-73页
  · 前言第61-62页
  · 交通流量序列间的时空特征描述第62-63页
  · 交通流量序列间的时空相关系数第63-64页
  · 流量序列的时空相关性分析算法第64-66页
  · 基于支持向量机的短时交通流量预测方法第66-67页
  · 仿真实验第67-72页
  · 本章小结第72-73页
第5章 时空关联规则挖掘与拥堵趋势分析第73-82页
  · 前言第73页
  · 关联规则的时空语义扩展第73-75页
  · 时空关联规则挖掘算法第75-77页
  · 仿真实验第77-81页
  · 本章小结第81-82页
第6章 基于序列距离的实时异常轨迹检测第82-94页
  · 前言第82-83页
  · 移动位置获取及更新策略第83-84页
  · 基于滑动窗口的局部轨迹数据提取第84-85页
  · 动态时空序列距离计算方法第85-86页
  · 实时异常轨迹检测算法第86-88页
  · 仿真实验第88-92页
  · 本章小结第92-94页
第7章 总结与展望第94-98页
  · 本文工作总结及创新点第94-96页
  · 进一步研究工作与展望第96-98页
致谢第98-99页
参考文献第99-113页
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果第113-114页
  读博期间论文发表情况第113-114页
  读博期间所获的科研奖励第114页
  读博期间参与的科研项目第114 页

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