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沥青路面不饱和聚酯热反射涂料研制及性能评价
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沥青路面不饱和聚酯热反射涂料研制及性能评价
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-12页
第一章 绪论第12-27页
　　1.1 研究背景及意义第12-15页
　　　　1.1.1 研究背景第12-15页
　　　　1.1.2 目的及意义第15页
　　1.2 国内外研究现状第15-23页
　　　　1.2.1 路面降温技术国内外研究现状第15-17页
　　　　1.2.2 太阳热反射涂料国内外研究现状第17-21页
　　　　1.2.3 太阳热反射涂料在道路中的研究现状第21-23页
　　1.3 课题来源及主要研究内容第23-27页
　　　　1.3.1 课题来源第23页
　　　　1.3.2 主要研究内容第23-26页
　　　　1.3.3 研究路线第26-27页
第二章 不饱和聚酯热反射涂料研制及机理分析第27-63页
　　2.1 测试装置及测试方法第27-29页
　　　　2.1.1 太阳光热模拟箱研制及温度测试第27-28页
　　　　2.1.2 凝胶时间测试第28页
　　　　2.1.3 断裂伸长率测试第28页
　　　　2.1.4 粘度测试第28-29页
　　　　2.1.5 光泽度测试第29页
　　　　2.1.6 反射光谱测试第29页
　　　　2.1.7 红外光谱测试第29页
　　　　2.1.8 扫描电镜测试第29页
　　　　2.1.9 差示扫描量热仪测试第29页
　　2.2 热反射涂料基本特点及组成第29-32页
　　　　2.2.1 太阳热辐射特性第29-30页
　　　　2.2.2 大气吸收光谱特性第30页
　　　　2.2.3 热反射涂料的基本特点第30-31页
　　　　2.2.4 热反射涂料的组成第31-32页
　　2.3 热反射涂料的选材及改性第32-35页
　　　　2.3.1 不饱和聚酯树脂的特点第33页
　　　　2.3.2 不饱和聚酯的改性第33页
　　　　2.3.3 颜填料的特点及选材第33-34页
　　　　2.3.4 氧化还原体系的选择第34-35页
　　2.4 涂料配方设计第35-49页
　　　　2.4.1 树脂配方设计第35-40页
　　　　2.4.2 功能填料配方设计第40-47页
　　　　2.4.3 彩色涂料配制第47-49页
　　　　2.4.4 助剂应用第49页
　　2.5 微观性能测试及机理分析第49-59页
　　　　2.5.1 树脂微观结构表征及固化机理分析第49-53页
　　　　2.5.2 涂料微观性能测试及降温机理分析第53-59页
　　2.6 涂料性能测试及技术要求第59-61页
　　　　2.6.1 涂料性能测试及结果分析第59-61页
　　　　2.6.2 涂料技术要求第61页
　　2.7 本章小结第61-63页
第三章 不饱和聚酯热反射涂层降温效果研究第63-76页
　　3.1 原材料及测试方法第63-66页
　　　　3.1.1 原材料第63-65页
　　　　3.1.2 温度测试方法第65-66页
　　3.2 室内降温效果评价第66-70页
　　　　3.2.1 涂层用量对降温效果的影响第66-67页
　　　　3.2.2 试件温度对降温效果的影响第67-68页
　　　　3.2.3 室内模拟受污损后降温效果评价第68-69页
　　　　3.2.4 室内模拟老化后降温效果评价第69-70页
　　3.3 太阳辐射下UPRC试件降温效果评价第70-72页
　　　　3.3.1 初始时降温效果评价第70页
　　　　3.3.2 自然老化后降温效果评价第70-72页
　　3.4 现场降温效果评价第72-74页
　　　　3.4.1 温度传感器测试结果分析第72-73页
　　　　3.4.2 红外热成像仪测试结果分析第73-74页
　　3.5 本章小结第74-76页
第四章 不饱和聚酯热反射涂层路用性能研究第76-92页
　　4.1 原材料及测试方法第76-78页
　　　　4.1.1 原材料第76页
　　　　4.1.2 路用性能测试方法第76-78页
　　4.2 UPRC与沥青路面粘结性能研究第78-80页
　　　　4.2.1 拉拔试验测试原理第78页
　　　　4.2.2 粘结性能研究第78-80页
　　4.3 抗滑性能研究第80-84页
　　　　4.3.1 不同级配UPRC路面抗滑性能研究第80-81页
　　　　4.3.2 UPRC路面抗滑性改善第81-84页
　　　　4.3.3 防滑粒料对降温效果的影响第84页
　　4.4 耐磨性能研究第84-88页
　　　　4.4.1 加速磨光试验第84-85页
　　　　4.4.2 耐磨试验后抗滑性研究第85-86页
　　　　4.4.3 加速加载试验第86-88页
　　　　4.4.4 加速加载试验后抗滑性能研究第88页
　　4.5 耐温变性能研究第88-89页
　　4.6 渗水性能研究第89-90页
　　　　4.6.1 UPRC对AC渗水性影响第89页
　　　　4.6.2 UPRC对SMA渗水性影响第89-90页
　　　　4.6.3 UPRC对OGFC渗水性影响第90页
　　4.7 车辙试验结果分析第90-91页
　　4.8 本章小结第91-92页
第五章 不饱和聚酯热反射路面试验路铺装及性能评测第92-100页
　　5.1 UPRC施工工艺研究第92-95页
　　　　5.1.1 不同气温下粘度测试第92-93页
　　　　5.1.2 不粘胎干燥时间测试第93-94页
　　　　5.1.3 施工要求第94页
　　　　5.1.4 施工工艺流程第94-95页
　　5.2 UPRC试验路铺装第95-97页
　　　　5.2.1 施工方案第95-96页
　　　　5.2.2 施工设备准备第96页
　　　　5.2.3 施工实施第96-97页
　　5.3 试验路性能测试第97-99页
　　　　5.3.1 UPRC路面外观评价第97页
　　　　5.3.2 抗滑性评测第97-98页
　　　　5.3.3 不同天气状况下路面温度测试第98-99页
　　5.4 本章小结第99-100页
第六章 不饱和聚酯热反射路面对城市热岛效应的影响第100-118页
　　6.1 路面热辐射对大气环境的影响第100-102页
　　　　6.1.1 大气热源分析第100页
　　　　6.1.2 沥青路面热辐射对大气环境影响分析第100-101页
　　　　6.1.3 UPRC路面热辐射对大气环境影响分析第101-102页
　　6.2 路面对大气热辐射能量计算第102-106页
　　　　6.2.1 路面辐射理论第102-103页
　　　　6.2.2 温度与时间关系分段拟合第103-106页
　　　　6.2.3 不同时段路面向大气热辐射能量计算第106页
　　6.3 路面对大气红外辐射测试及分析第106-108页
　　　　6.3.1 红外辐射强度测试装置及原理第106-107页
　　　　6.3.2 现场测试及结果分析第107-108页
　　6.4 CFX模拟路面对大气环境温度场的影响第108-117页
　　　　6.4.1 CFX软件结构第109页
　　　　6.4.2 模型及边界条件第109-112页
　　　　6.4.3 模型结果分析第112-117页
　　6.5 本章小结第117-118页
第七章 结论第118-121页
　　7.1 主要结论第118-119页
　　7.2 创新点第119页
　　7.3 建议与展望第119-121页
致谢第121-122页
参考文献第122-127页
攻读学位期间发表的论著及取得的科研成果第127页

本篇论文共127页，点击这进入下载页面。
 
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