纯滚动类摆线针轮传动啮合原理研究
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纯滚动类摆线针轮传动啮合原理研究
论文目录
摘要
第1-6页
ABSTRACT
第6-11页
第一章 绪论
第11-25页
1.1 课题研究意义
第11-12页
1.2 机器人用减速器研究现状
第12-20页
1.2.1 机器人用减速器产品
第13-18页
1.2.2 国内外研究现状
第18-20页
1.3 本课题研究基础
第20-22页
1.3.1 本文研究内容的提出
第20-21页
1.3.2 分层双摆线针轮行星减速器
第21-22页
1.3.3 近似纯滚动双摆线针轮行星减速器
第22页
1.4 本文研究内容
第22-25页
第二章 双摆线针轮行星传动原理分析
第25-41页
2.1 引言
第25页
2.2 摆线生成原理
第25-32页
2.2.1 一般生成方法
第25-28页
2.2.2 瞬心法
第28-32页
2.3 双摆线针轮行星传动原理
第32-33页
2.4 双摆线针轮行星减速器针齿运动状态
第33-40页
2.4.1 短幅摆线等距线的弧长
第34-36页
2.4.2 针齿啮合点的速度
第36-40页
2.5 小结
第40-41页
第三章 纯滚动类摆线齿廓曲线
第41-69页
3.1 引言
第41页
3.2 针轮纯滚动限制条件
第41-42页
3.3 纯滚动类摆线齿廓曲线推导
第42-46页
3.4 类摆线与摆线的对比
第46-49页
3.5 类摆线叠加小齿
第49-60页
3.5.1 叠加小齿方法
第51-55页
3.5.2 叠加渐开线小齿
第55-60页
3.6 减速器仿真与实验
第60-65页
3.6.1 减速器结构设计
第60-61页
3.6.2 虚拟样机仿真
第61-64页
3.6.3 样机的加工实验
第64-65页
3.7 存在的问题
第65-66页
3.8 小结
第66-69页
第四章 少齿差共面双内啮合传动
第69-93页
4.1 引言
第69页
4.2 少齿差共面双内啮合传动的提出
第69-74页
4.2.1 常用减速器轴承受力分析
第70-73页
4.2.2 少齿差共面双内啮合传动受力分析
第73-74页
4.3 少齿差共面双内啮合齿轮
第74-75页
4.4 参数设计
第75-85页
4.4.1 减速比计算
第75-76页
4.4.2 根据结构尺寸分配减速比
第76-79页
4.4.3 根据结构确定齿数
第79-80页
4.4.4 详细参数设计
第80-85页
4.5 动态静力分析
第85-91页
4.6 齿轮强度校核
第91-92页
4.7 小结
第92-93页
第五章 少齿差共面双内啮合减速器
第93-113页
5.1 引言
第93页
5.2 结构设计
第93-96页
5.3 仿真与分析
第96-106页
5.3.1 运动仿真
第96-101页
5.3.2 有限元分析
第101-106页
5.4 实验与分析
第106-112页
5.4.1 实验结果
第108-111页
5.4.2 结构改进
第111-112页
5.5 小结
第112-113页
第六章 类摆线与共面减速器
第113-117页
6.1 引言
第113页
6.2 类摆线与少齿差共面双内啮合齿轮的结合
第113-116页
6.2.1 传动原理
第114-115页
6.2.2 运动仿真
第115-116页
6.3 小结
第116-117页
第七章 总结与展望
第117-119页
7.1 总结
第117-118页
7.2 展望
第118-119页
参考文献
第119-127页
致谢
第127-129页
攻读学位期间发表的学术论文目录
第129页
本篇论文共
129
页,
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