机载探地雷达相关技术基础研究



机载探地雷达相关技术基础研究

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机载探地雷达相关技术基础研究

论文目录
摘要	第1-7页
Abstract	第7-15页
第一章绪论	第15-23页
1.1 论文研究的目的和意义	第15页
1.2 机载探地雷达的国内外发展现状	第15-17页
1.3 本文研究内容及技术路线	第17-23页
1.3.1 本文的研究内容	第18-21页
1.3.2 本文的创新点	第21-23页
第二章时间域有限差分	第23-51页
2.1 Maxwell 方程	第23-38页
2.1.1 有限差分及记号	第25-27页
2.1.2 三维有限差分离散式	第27-30页
2.1.3 二维有限差分离散式	第30-31页
2.1.4 UPML 吸收边界	第31-35页
2.1.5 数值算例验证	第35-38页
2.2 多区域（Multi-Region）模拟技术	第38-43页
2.2.1 近-远场变换	第39-42页
2.2.2 多区域（Multi-Region）算法流程	第42-43页
2.3 数值验证	第43-49页
2.3.1 三维 MR-FDTD 验证	第43-47页
2.3.2 二维 MR-FDTD 验证	第47-49页
2.4 小结	第49-51页
第三章机载探地雷达数值模拟	第51-67页
3.1 机载探地雷达影响因素分析	第51-60页
3.1.1 高斯随机粗糙表面	第51-52页
3.1.2 三维沙漠模型	第52-54页
3.1.3 波场快照	第54-55页
3.1.4 天线极化方向影响分析	第55-57页
3.1.5 天线高度影响分析	第57-58页
3.1.6 粗糙表面影响分析	第58-60页
3.2 机载探地雷达 MR-FDTD 模拟实例	第60-66页
3.2.1 楔形地层模型	第60-62页
3.2.2 风成沙丘模型	第62-64页
3.2.3 冰层裂缝模型	第64-66页
3.3 小结	第66-67页
第四章机载探地雷达天线仿真及制作	第67-85页
4.1 天线基本理论	第67-69页
4.2 典型雷达天线特性分析	第69-77页
4.2.1 轴向模螺旋天线特性分析	第70-73页
4.2.2 蝶形天线特性分析	第73-75页
4.2.3 平面偶极天线特性分析	第75-77页
4.3 加载平面偶极天线仿真设计及测试	第77-83页
4.3.1 阿特舒勒加载原理	第77-78页
4.3.2 加载平面偶极天线仿真设计	第78-80页
4.3.3 加载平面偶极天线测试	第80-83页
4.4 小结	第83-85页
第五章步进频率机载探地雷达原型系统及实验	第85-105页
5.1 步进频率探地雷达介绍	第85-88页
5.2 基于 Wifi 和 FieldFox 步进频率机载探地雷达原型系统	第88-93页
5.2.1 基于 VEE 的控制编程	第90-91页
5.2.2 系统测试	第91-93页
5.3 步进频率机载探地雷达实验	第93-102页
5.3.1 机载探地雷达实验一	第93-98页
5.3.2 机载探地雷达实验二	第98-102页
5.4 小结	第102-105页
第六章机载探地雷达数据处理	第105-123页
6.1 飞行高度校正	第105-110页
6.1.1 地表水平模型高度校正	第106-107页
6.1.2 地表起伏模型高度校正	第107-109页
6.1.3 实际数据高度校正	第109-110页
6.2 逆时偏移成像	第110-121页
6.2.1 电磁波逆时偏移算法	第111-113页
6.2.2 数值算例	第113-119页
6.2.3 实际资料处理	第119-121页
6.3 小结	第121-123页
第七章结论与展望	第123-127页
7.1 结论	第123-124页
7.2 展望	第124-127页
参考文献	第127-141页
附录：损耗介质 UPML	第141-149页
作者简介及在学期间取得的科研成果	第149-152页
作者简介	第149页
发表学术论文	第149-150页
参加项目	第150-152页
致谢	第152-153页

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