LNG船球形薄壳材料及开口加强设计与研究
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LNG船球形薄壳材料及开口加强设计与研究
论文目录
第1章 绪论
第1-16 页
1.1 概述
第8-11 页
1.2 球形薄壁壳承压能力的研究意义
第11-13 页
1.3 国内外研究现状
第13-15 页
1.4 本文的主要工作
第15-16 页
第2章 材料的强度与选择
第16-25 页
2.1 材料的强度
第16-19 页
2.2 材料的弹性和塑性
第19-24 页
2.3 本章小结
第24-25 页
第3章 影响材料的冷脆性的因素
第25-41 页
3.1 合金元素的影响
第25-31 页
3.2 微量有害元素的影响
第31-32 页
3.3 显微组织的影响
第32-36 页
3.4 外在因素的影响
第36-38 页
3.5 低温脆性的控制
第38-40 页
3.6 本章小结
第40-41 页
第4章 球体薄壳与弹性基础梁的关系和应力与屈曲分析
第41-53 页
4.1 球冠的对称弯曲变形与平板卡门方程的关系
第41-45 页
4.2 球冠对称弯曲变形的挠度函数
第45-48 页
4.3 球冠的应力系数
第48-49 页
4.4 弹性基础梁的失稳条件
第49-52 页
4.5 本章小结
第52-53 页
第5章 球冠薄壳的稳定性
第53-68 页
5.1 球冠的失稳变形
第53-54 页
5.2 球冠失稳时的应力系数
第54-55 页
5.3 曲率的变化与应力系数的关系
第55-56 页
5.4 球冠的临界压力系数和两种失稳模式
第56-58 页
5.5 边界条件对球冠稳定性的影响
第58-60 页
5.6 切线模量E_t和割线模量E_s对球冠稳性的影响
第60-62 页
5.7 球壳稳定性的特点
第62-63 页
5.8 球壳和柱的对应关系
第63-66 页
5.9 本章小结
第66-68 页
结论
第68-69 页
参考文献
第69-70 页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果
第70-71 页
致谢
第71-72 页
个人简历
第72页
本篇论文共
72
页,
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。
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