基于数值模拟技术的汽车覆盖件拉延工艺优化研究



基于数值模拟技术的汽车覆盖件拉延工艺优化研究

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基于数值模拟技术的汽车覆盖件拉延工艺优化研究

论文目录
中文摘要	第1-6页
英文摘要	第6-11页
1 绪论	第11-16页
· 引言	第11-12页
· 国内外研究现状	第12-14页
· 数值模拟在覆盖件成型中的应用研究	第12-13页
· 目前存在的问题	第13-14页
· 研究内容	第14页
· 成形过程的变形规律分析	第14页
· 工艺方案确定及优化	第14页
· 研究目的及意义	第14-15页
· 研究的可行性	第15-16页
2 金属板料成形有限元理论	第16-24页
· 板料成形力学特点	第16页
· 弹塑性有限变形理论基础	第16-17页
· 有限变形弹塑性本构关系	第17-19页
· 接触摩擦处理	第19-22页
· 接触处理	第19-21页
· 摩擦处理	第21-22页
· 缺陷分析	第22-23页
· 本章小结	第23-24页
3 数值模拟在覆盖件工艺制定及优化方面的应用	第24-36页
· 概述	第24-25页
· 覆盖件成形的特点和要求	第25-26页
· 覆盖件成形的特点	第25页
· 覆盖件成形的要求	第25-26页
· 覆盖件工艺流程的内容	第26-27页
· 数值模拟技术在覆盖件各工艺流程中的应用	第27-34页
· 冲压方向的确定	第28-29页
· 工艺补充部分的设计	第29-31页
· 工艺补充面的设计	第29-30页
· 压料面的选择	第30-31页
· 凸、凹模圆角半径的确定	第31-32页
· 拉延筋的确定	第32页
· 压边力大小的确定	第32-33页
· 坯料尺寸的确定	第33-34页
· 工艺切口的设置	第34页
· 工序（DL）图简介	第34-35页
· 工序DL 图要表达的内容有限元模型的建立	第34-35页
· 本章小结	第35-36页
4 覆盖件拉延工艺模拟实例及规律总结	第36-50页
· 实例模拟	第36-47页
· 后侧围板的成形分析及优化	第36-38页
· 初步模拟结果	第36-37页
· 起皱原因分析及消除对策	第37页
· 修改方案和最终成形结果	第37-38页
· 规律总结	第38页
· 轿车后灯座的成形分析及优化	第38-43页
· 模拟结果及优化	第40-42页
· 破裂原因总结及消除对策	第42-43页
· 规律总结	第43页
· 后备箱盖的成形分析及优化	第43-47页
· 外覆盖件的成形特点	第43页
· 模拟结果及优化	第43-46页
· 外覆盖件常见的缺陷产生原因总结及消除对策	第46-47页
· 拉延筋和拉延槛的比较	第47-48页
· 本章小结	第48-50页
5 实验研究	第50-53页
· 实验目的	第50页
· 覆盖件工艺补充的实验验证	第50-53页
· 实验条件	第51-52页
· 实验结果分析	第52-53页
6 结论与展望	第53-55页
· 结论	第53-54页
· 展望	第54-55页
致谢	第55-56页
参考文献	第56-58页
附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录	第58-59页
独创性声明	第59页
学位论文版权使用授权书	第59页

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