兰州地铁饱和黄土大跨区间隧道施工数值模拟研究



兰州地铁饱和黄土大跨区间隧道施工数值模拟研究

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兰州地铁饱和黄土大跨区间隧道施工数值模拟研究

论文目录
摘要	第4-5页
Abstract	第5-9页
1 绪论	第9-15页
1.1 研究背景及研究意义	第9-11页
1.1.1 研究背景	第9-10页
1.1.2 研究意义	第10-11页
1.2 国内外研究现状	第11-14页
1.2.1 黄土隧道研究现状	第11-12页
1.2.2 浅埋暗挖法研究近况	第12-13页
1.2.3 富水浅埋隧道流固耦合研究近况	第13-14页
1.3 研究内容	第14-15页
2 黄土隧道工程特征及浅埋大断面隧道施工工法	第15-22页
2.1 黄土隧道工程特征	第15-17页
2.1.1 黄土的特点与性质	第15-16页
2.1.2 黄土隧道的工程性质	第16-17页
2.2 浅埋大断面隧道施工方法	第17-21页
2.2.1 常用施工方法简介	第17-18页
2.2.2 浅埋暗挖法的主要施工方法	第18-21页
2.3 本章小结	第21-22页
3 工程概况	第22-30页
3.1 隧道概况	第22页
3.2 场地地质水文概况	第22-27页
3.3 工程措施建议	第27-28页
3.4 隧道设计概况	第28-29页
3.5 本章小结	第29-30页
4 隧道动态施工数值模拟分析	第30-67页
4.1 FLAC3D简介	第30-36页
4.1.1 概述	第30-31页
4.1.2 流固耦合计算原理简介	第31-34页
4.1.3 隧道流固耦合计算思路	第34-36页
4.2 计算假定及模型建立	第36-38页
4.2.1 计算假定	第36页
4.2.2 模型建立	第36-37页
4.2.3 计算参数的选取及简化	第37-38页
4.3 隧道CRD法开挖数值模拟	第38-53页
4.3.1 计算模型及参数	第38页
4.3.2 隧道开挖支护模拟步骤	第38-39页
4.3.3 计算结果分析	第39-53页
4.4 隧道双侧壁导坑法开挖数值模拟	第53-65页
4.4.1 计算模型及参数	第53页
4.4.2 隧道开挖支护模拟步骤	第53-54页
4.4.3 模拟结果分析	第54-65页
4.5 结果对比分析	第65-66页
4.6 本章小结	第66-67页
5 双侧壁导坑法施工优化	第67-75页
5.1 双侧壁导坑法不同工况的对比分析	第67-70页
5.1.1 模拟工况	第67-68页
5.1.2 结果分析	第68-70页
5.2 施作掌子面封闭混凝土前后对比分析	第70-72页
5.2.1 地表沉降	第70-71页
5.2.2 拱部下沉	第71-72页
5.3 双侧壁核心土对比分析	第72-73页
5.3.1 地表沉降	第72-73页
5.3.2 拱部下沉	第73页
5.4 本章小结	第73-75页
6 结论与展望	第75-78页
6.1 结论	第75-76页
6.2 展望	第76-78页
致谢	第78-79页
参考文献	第79-81页
攻读学位期间的研究成果	第81页

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