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基于驾驶员心生理反应的草原公路最大直线长度研究

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基于驾驶员心生理反应的草原公路最大直线长度研究
论文目录
 
摘要第1-4 页
Abstract第4-13 页
1 绪论第13-23 页
  · 研究背景第13-14 页
  · 问题的提出第14-16 页
    · 事故原因分析第14-16 页
    · 道路线形设计新理论第16 页
    · 提出问题第16 页
  · 国内外研究现状第16-21 页
    · 国内外研究驾驶员心生理反应与道路线形关系的现状第16-19 页
    · 国内外关于公路直线段的研究现状第19-20 页
    · 国内外研究现状分析第20-21 页
  · 研究思路和研究内容第21-23 页
    · 研究思路和目的第21-22 页
    · 研究内容第22-23 页
2 直线的特点及长度限制第23-26 页
  · 直线的特点第23 页
  · 直线的长度限制第23-25 页
    · 直线的最大长度第23-24 页
    · 直线的最小长度第24 页
    · 各国直线长度在路线总长度中的比例第24-25 页
  · 小结第25-26 页
3 驾驶员信息处理与心生理指标第26-33 页
  · 驾驶员信息处理过程第26 页
  · 注意第26-29 页
    · 注意的定义第27 页
    · 注意的生理机制第27-28 页
    · 注意的品质第28-29 页
  · 驾驶员生理指标第29-32 页
    · 生理指标的选定第29 页
    · 心率第29 页
    · 心率变异第29-31 页
    · 眨眼频率第31-32 页
  · 小结第32-33 页
4 实驾实验第33-41 页
  · 实验介绍第33-36 页
    · 实验目的及思路第33 页
    · 实验路段简介第33-34 页
    · 实验时间及天气情况第34 页
    · 实验设备及其用法第34-35 页
    · 实验驾驶员第35 页
    · 实验准备及方法第35-36 页
  · 实验数据处理与分析第36-40 页
    · 数据处理第36-39 页
    · 实验数据分析第39-40 页
  · 结论第40 页
  · 小结第40-41 页
5 室内模拟实验第41-49 页
  · 室内模拟实验可行性分析、目的及设计第41-42 页
    · 实验可行性分析及目的第41 页
    · 实验设计第41-42 页
  · 实验设备、驾驶员以及实验准备工作第42-44 页
    · 实验设备及驾驶员第42 页
    · 室内模拟实验的准备工作第42-44 页
  · 实验步骤第44 页
  · 实验数据第44-48 页
    · 实验数据采集及导出第44-47 页
    · 数据处理思路第47-48 页
  · 误差分析第48 页
    · 误差来源第48 页
    · 误差处理第48 页
  · 小结第48-49 页
6 室内模拟实验成果第49-70 页
  · 驾驶员在模拟草原公路行驶时心生理反应第49-54 页
    · 驾驶员在模拟草原公路行驶时心率变化第49 页
    · 驾驶员在模拟草原公路行驶时心率变异指标的变化第49-51 页
    · 驾驶员在模拟草原公路行驶时眨眼频率的变化第51 页
    · 驾驶员在模拟草原公路行驶时心率变异指标的聚类分析第51-54 页
  · 驾驶员在模拟草原公路直线段与曲线段行驶时心生理反应的差异第54-59 页
    · 驾驶员在模拟草原公路直线段与曲线段行驶时心率对比第54-55 页
    · 驾驶员在模拟草原公路直线段与曲线段行驶时心率变异指标对比第55-58 页
    · 驾驶员在模拟草原公路直线段与曲线段行驶时眨眼频率对比第58-59 页
  · 草原公路直线长度与驾驶员心率、心率变异指标的回归模型第59-67 页
    · 回归分析简介第59-60 页
    · 草原公路直线长度与心率的回归模型第60-62 页
    · 草原公路直线长度与 SDNN 的回归模型第62-63 页
    · 草原公路直线长度与 SDSD 的回归模型第63-65 页
    · 草原公路直线长度与 PNN50 的回归模型第65-67 页
  · 符合驾驶员心生理需求的草原公路最大直线长度第67-68 页
  · 小结第68-70 页
7 结论与展望第70-72 页
  · 结论第70 页
  · 展望第70-72 页
致谢第72-73 页
参考文献第73-77 页
附录第77-86 页
作者简介第86 页

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