铁路矮塔斜拉桥索鞍区应力分布的模型试验及理论研究



铁路矮塔斜拉桥索鞍区应力分布的模型试验及理论研究

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铁路矮塔斜拉桥索鞍区应力分布的模型试验及理论研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-7页
目录	第7-10页
1 绪论	第10-18页
· 矮塔斜拉桥概述	第10-13页
· 矮塔斜拉桥起源	第10页
· 矮塔斜拉桥国内外发展状况	第10-13页
· 矮塔斜拉桥的特点	第13-15页
· 矮塔斜拉桥的结构特点	第13-14页
· 矮塔斜拉桥的受力特点	第14-15页
· 矮塔斜拉桥锚固区国内外研究现状	第15-17页
· 矮塔斜拉桥锚固区试验研究状况	第15-16页
· 矮塔斜拉桥锚固区研究领域目前存在的问题	第16-17页
· 本文的主要工作	第17-18页
2 分层式鞍座的主要构造形式	第18-26页
· 双套管索鞍结构	第18-20页
· 双套管索鞍	第18-19页
· 双套管索鞍施工工艺	第19-20页
· 分丝管索鞍结构	第20-22页
· 分丝管索鞍	第20-21页
· 分丝管索鞍施工工艺	第21-22页
· 双套管索鞍与分丝管索鞍的适用情况	第22-24页
· 构造上的比较	第22-23页
· 抗滑装置上的比较	第23-24页
· 分丝管索鞍的应用发展	第24-25页
· 本章小结	第25-26页
3 足尺节段模型试验概况	第26-38页
· 工程概况	第26-28页
· 津沪联络线特大桥主要技术参数	第26-27页
· 津沪联络线特大桥主体结构	第27-28页
· 试验研究方案	第28-31页
· 试验的目的与内容	第28-29页
· 试验模型的设计	第29-30页
· 试验材料	第30-31页
· 试验模型的制作	第31页
· 试验加载装置及设备	第31-33页
· 加载设备	第31-32页
· 加载装置设计	第32-33页
· 测试内容与测点的布置	第33-36页
· 测试内容	第33页
· 测点的布置	第33-36页
· 本章小结	第36-38页
4 试验结果分析	第38-46页
· 试验加载制度	第38-39页
· 整体对称加载应力分布试验	第38页
· 非对称加载抗滑移性能试验	第38-39页
· 试验结果分析	第39-44页
· 试验数据的处理方式	第39-40页
· 混凝土应力分布试验结果	第40-43页
· 抗滑移性能试验结果	第43-44页
· 本章小结	第44-46页
5 试验模型及实桥主塔线性应力分析	第46-60页
· 有限元模型的建立	第46-48页
· 单元类型的选择	第46-47页
· 等效索力加载	第47-48页
· 节段模型的计算	第48-53页
· 节段实体模型	第48页
· 模型的网格划分	第48-49页
· 等效荷载的施加	第49-50页
· 加载后求解	第50-53页
· 实桥主塔的计算	第53-57页
· 主塔实体模型	第53-55页
· 主塔模型计算结果	第55-57页
· 计算结果与试验结果的比较	第57-58页
· 本章小结	第58-60页
6 试验模型非线性应力分析	第60-67页
· 模型的建立与求解	第60-63页
· 单元类型的选择	第60页
· 材料的本构关系与破坏准则	第60-62页
· 混凝土与钢筋的组合	第62页
· 模型求解	第62-63页
· 非线性计算结果分析	第63-66页
· 本章小结	第66-67页
结论与展望	第67-69页
致谢	第69-70页
参考文献	第70-73页
攻读学位期间的研究成果	第73 页

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