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淤煤装载机提装部减量化设计与分析

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淤煤装载机提装部减量化设计与分析
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-14页
引言第14-16页
1 绪论第16-24页
  · 课题研究背景及来源第16-17页
    · 课题研究背景第16-17页
    · 课题来源第17页
  · 国内外矿用机械减量化研究现状及存在的问题第17-18页
    · 国内外研究现状第17-18页
    · 存在问题第18页
  · 淤煤装载机介绍第18-22页
    · 淤煤装载机的结构及其工作原理第19-20页
    · 淤煤装载机结构特点第20页
    · 提装部的结构组成第20-22页
  · 淤煤装载机减量化设计与分析简介第22页
  · 课题的主要研究内容和研究意义第22-23页
    · 课题的主要研究内容第22-23页
    · 课题研究意义第23页
  · 本章小结第23-24页
2 提装部减量化筛选设计第24-42页
  · 提装槽部分的筛选设计第24-27页
    · 槽体焊接板及其材料的选择第25-26页
    · 加强板第26-27页
    · 与其他结构的比较第27页
  · 提装部链轮与轴的筛选设计第27-31页
    · 链轮机构第27-29页
    · 链轮轴第29-30页
    · 链轮与轴的装配方式第30-31页
  · 刮板链部分的筛选设计第31-37页
    · 刮板第31-32页
    · 链条第32-37页
  · 链轮轴与提装槽连接处密封部分的筛选第37-41页
    · 密封方式第38-40页
    · 轴承及其配合第40-41页
    · 垫片及密封圈第41页
  · 本章小结第41-42页
3 有限元分析理论及其软件简介第42-46页
  · 有限元法的基本理论第42-45页
    · 弹性力学基本方程第42-43页
    · 静态有限元法第43-44页
    · 动态有限元法第44-45页
  · ANSYS软件简介第45页
  · 本章小结第45-46页
4 提装槽静态有限元分析与强度校核第46-64页
  · 创建有限元模型第46-48页
    · 建立三维实体模型第46-47页
    · 定义单元类型并设置材料属性第47-48页
    · 划分网格第48页
  · 加载并求解第48-50页
    · 施加位移约束第48-49页
    · 施加载荷第49-50页
  · 查看分析结果第50-51页
  · 提装槽的优化设计第51-63页
    · 模型参数优化第52-56页
    · 模型材料优化第56-62页
    · 两种材料优化结果对比第62-63页
  · 本章小结第63-64页
5 提装槽动态特性分析与校核第64-76页
  · 提装槽的模态分析第64-70页
    · 建立模型第64-65页
    · 模态求解第65-66页
    · 查看分析结果第66-68页
    · 更换材料分析第68-70页
  · 提装槽的谐响应分析第70-74页
    · 建立谐响应分析模型第70-71页
    · 设置分析参数并求解第71页
    · 查看分析结果第71-73页
    · 更换材料分析第73-74页
  · 本章小结第74-76页
6 淤煤装载机绿色设计理念初探第76-80页
  · 煤矿机械绿色设计的主要内容第76-77页
  · 淤煤装载机减量化研究的绿色设计评价第77-79页
    · 提装部绿色设计评价第77-78页
    · 轻型淤煤装载机整体绿色设计评价第78-79页
  · 淤煤装载机减量化设计流程探讨第79页
  · 本章小结第79-80页
结论第80-82页
参考文献第82-86页
致谢第86-87页
作者简介及读研期间主要科研成果第87页

本篇论文共87页,点击这进入下载页面
 
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