国际海运承运人责任制度研究——以《鹿特丹规则》为视角
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国际海运承运人责任制度研究——以《鹿特丹规则》为视角
论文目录
摘要
第4-5页
Abstract
第5-8页
引言
第8-10页
第一章 国际海运承运人责任制度概述
第10-18页
第一节 国际海运承运人责任制度的起源
第10页
第二节 规定承运人责任制度的主要国际公约
第10-11页
第三节 国际海运中承运人的定义及识别
第11-18页
一、承运人的概念
第11-12页
二、国际海上货物运输承运人的识别
第12-14页
三、承运人责任的种类
第14-18页
第二章 国际海运承运人责任制度的演变及发展
第18-22页
第一节 国际海运承运人责任制度的变化、发展及其合理性分析
第18-20页
第二节 《海牙规则》“不完全过失免责”原则利弊分析
第20-22页
一、不完全过失免责制度的合理性
第20-21页
二、不完全过失免责制度的缺陷
第21-22页
第三章 《鹿特丹规则》对国际海上运输承运人责任制度的新发展
第22-28页
第一节 承运人主体范围的扩大
第22页
第二节承运人责任期间的扩展
第22-23页
第三节 承运人的免责事由方面的发展
第23-26页
一、取消过失免责的规定
第23-24页
二、列举的免责事由有所变动
第24-26页
第四节 承运人赔偿责任限制方面的发展
第26页
第五节 承运人迟延交付责任的加重
第26-28页
第四章 《鹿特丹规则》对国际社会深层次的影响及我国的应对策略
第28-31页
第一节 《鹿特丹规则》对国际社会深层次的影响
第28-29页
第二节 我国如何应对《鹿特丹规则》
第29-31页
结语
第31-33页
参考文献
第33-35页
致谢
第35-36页
本篇论文共
36
页,
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。
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