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带式输送机压陷滚动阻力理论与试验研究

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带式输送机压陷滚动阻力理论与试验研究
论文目录
 
摘要第2-3页
Abstract第3-8页
第一章 绪论第8-16页
  1.1 研究背景第8页
  1.2 国内外研究现状第8-11页
    1.2.1 带式输送机国内外发展现状第8-10页
    1.2.2 带式输送机压陷滚动阻力国内外发展及研究第10-11页
  1.3 课题研究内容与方法第11-12页
  1.4 课题研究目的与意义第12-14页
  1.5 本章小结第14-16页
第二章 输送带特性理论及试验研究第16-30页
  2.1 输送带粘弹力学特性第16-17页
  2.2 输送带橡胶材料模型选取第17-23页
    2.2.1 Maxwell模型第17-19页
    2.2.2 kelvin模型第19-20页
    2.2.3 标准线性固体模型第20-21页
    2.2.4 三元件Maxwell固体模型第21-23页
  2.3 试样蠕变试验分析第23-24页
    2.3.1 试验准备及方案第23页
    2.3.2 试验结果及分析第23-24页
  2.4 输送带橡胶材料模型相关性理论分析第24-27页
    2.4.1 模型参数与试验温度相关性数值拟合第25-26页
    2.4.2 模型参数与加载应力相关性数值拟合第26-27页
    2.4.3 粘弹模型理论分析第27页
  2.5 本章小结第27-30页
第三章 压陷滚动阻力理论分析第30-40页
  3.1 输送带的结构与特点第30-31页
    3.1.1 输送带的结构第30-31页
    3.1.2 对输送带的要求第31页
  3.2 托辊结构与特点第31-32页
  3.3 压陷滚动阻力产生机理第32-33页
  3.4 考虑温度效应时的粘弹性力学模型第33页
  3.5 压陷滚动阻力模型第33-34页
    3.5.1 Winkler地基模型第33页
    3.5.2 弹性半空间地基模型第33-34页
    3.5.3 分层地基模型第34页
  3.6 压陷滚动阻力计算第34-36页
  3.7 模型关键参数的确定第36-39页
    3.7.1 三元件Maxwell模型温度函数的确定第36-38页
    3.7.2 覆盖层与托辊接触长度a和b的确定第38-39页
  3.8 本章小结第39-40页
第四章 压陷滚动阻力数值模拟研究与分析第40-46页
  4.1 MATLAB数值分析软件简介第40-41页
  4.2 数值模拟流程第41页
  4.3 数值拟合结果第41-44页
    4.3.1 温度与压陷滚动阻力的数值拟合第41-42页
    4.3.2 带速与压陷滚动阻力的数值拟合第42页
    4.3.3 输送带下覆盖层厚度与压陷滚动阻力的数值拟合第42-43页
    4.3.4 加载与压陷滚动阻力的数值拟合第43-44页
    4.3.5 托辊半径与压陷滚动阻力的数值拟合第44页
  4.4 本章小结第44-46页
第五章 带式输送机压陷滚动阻力试验研究第46-60页
  5.1 带式输送机压陷滚动阻力测试系统设计及组成第46-55页
    5.1.1 测试系统工作原理第46-48页
    5.1.2 带式输送机压陷滚动阻力测试系统组成第48-50页
    5.1.3 测试系统功能第50页
    5.1.4 测试系统测试范围第50页
    5.1.5 测试系统设计参数要求第50-52页
    5.1.6 输送带的选取第52-54页
    5.1.7 测试系统操作步骤第54页
    5.1.8 试验注意事项第54-55页
  5.2 压陷滚动阻力测试系统试验数据分析第55-58页
    5.2.1 试验内容第55页
    5.2.2 试验分析第55-58页
    5.2.3 实验误差分析第58页
  5.3 理论应用第58-59页
  5.4 本章小结第59-60页
第六章 结论第60-62页
  6.1 主要研究内容与总结第60页
  6.2 主要创新点第60-61页
  6.3 展望第61-62页
参考文献第62-66页
致谢第66-68页
攻读学位期间发表的学术论文目录第68-70页
附录第70-71页

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