高速列车永磁牵引电机同步控制建模与仿真研究



高速列车永磁牵引电机同步控制建模与仿真研究

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高速列车永磁牵引电机同步控制建模与仿真研究

论文目录
摘要	第1-6页
Abstract	第6-9页
第1章绪论	第9-19页
· 课题背景	第9-14页
· 国内外动车组发展现状	第9-11页
· 永磁电机作为牵引电机的发展现状	第11-12页
· 直接转矩控制发展现状	第12-13页
· 多电机同步控制发展现状	第13-14页
· 研究目的与意义	第14-17页
· 研究目的	第15页
· 研究意义	第15-17页
· 研究内容与组织结构	第17-18页
· 本章小结	第18-19页
第2章牵引控制单元简介	第19-25页
· 列车网络控制平台结构	第19-20页
· 永磁同步电机在机车牵引上的应用	第20-22页
· 作为直接牵引电机	第21页
· 作为全封闭牵引电机	第21-22页
· RT-Lab仿真平台	第22-24页
· 本章小结	第24-25页
第3章永磁同步牵引电机直接转矩控制	第25-45页
· 牵引控制系统模型搭建	第25-33页
· 永磁同步电机数学模型	第26页
· 控制系统	第26-28页
· 工况切换	第28-30页
· 负载计算	第30-32页
· 整流逆变	第32-33页
· 仿真结果及分析	第33-39页
· 牵引加速工况	第33-35页
· 制动工况	第35-37页
· 不同工况联合仿真	第37-39页
· 故障仿真及分析	第39-44页
· 动力缺失情况	第39-42页
· 短时掉电情况	第42-44页
· 本章小结	第44-45页
第4章牵引电机同步控制	第45-63页
· 同步控制算法介绍	第45-49页
· 机械同步方式	第45-46页
· 电同步方式	第46-49页
· 相邻交叉耦合控制策略	第49-50页
· 相邻交叉耦合控制器设计	第50-53页
· 跟踪误差控制算法	第51-52页
· 同步误差控制算法	第52-53页
· 模型搭建	第53-54页
· 仿真结果及分析	第54-62页
· 相邻交叉耦合同步控制结果	第54-57页
· 启动阶段	第57-58页
· 工况切换	第58-59页
· 短时掉电	第59-61页
· 动力缺失	第61-62页
· 本章小结	第62-63页
第5章总结与展望	第63-65页
· 本文工作总结	第63-64页
· 研究展望	第64-65页
参考文献	第65-68页
作者简历	第68-69页
致谢	第69 页

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