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连续—刚构桥施工高程优化控制技术的研究

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连续—刚构桥施工高程优化控制技术的研究
论文目录
 
摘要第1-5 页
Abstract第5-8 页
1 绪论第8-13 页
  · 连续刚构桥概述及施工控制研究的意义第8-10 页
    · 刚构桥的特点第8-9 页
    · 桥梁施工控制研究的意义第9-10 页
  · 国内外桥梁施工控制技术研究现状及趋势第10-11 页
    · 国外桥梁施工控制研究情况及发展趋势第10 页
    · 国内桥梁施工控制研究情况及发展趋势第10-11 页
  · 本文研究的主要内容第11-13 页
2 施工优化控制理论与技术体系第13-20 页
  · 施工控制的理论与方法第13-15 页
  · 施工控制中的主要影响因素第15-17 页
  · 桥梁施工控制技术体系第17-18 页
  · 施工优化控制的工作内容第18-19 页
  · 本章小结第19-20 页
3 灰色系统理论简介第20-31 页
  · 灰色系统理论的基本概念第20-23 页
    · 基本概念第20-22 页
    · 灰色理论的基本原则第22-23 页
  · 灰色系统理论基本原理第23-30 页
    · GM(1,N)模型机理第23-24 页
    · 关联度第24-25 页
    · 生成数第25-26 页
    · 灰色预测模型第26-30 页
  · 本章小结第30-31 页
4 连续刚构桥高程优化施工控制的实施第31-56 页
  · 工程概况第31-32 页
  · 桥梁结构及施工方法第32-33 页
  · 施工控制的原则第33-34 页
  · 立模标高的确定第34-39 页
    · 立模标高的分项预测第34-38 页
    · 根据预测预拱度确定立模标高第38-39 页
  · 三股线预应力混凝土连续刚构桥高程监测第39-43 页
    · 测点布置及测试仪器的选择第40-41 页
    · 观测内容第41-43 页
  · 高程优化施工控制的实施第43-49 页
    · 灰色预测控制系统示意图第44-45 页
    · 高程优化施工控制的具体实施过程第45 页
    · 灰色预测系统在高程优化施工控制中的应用第45-49 页
  · 三股线预应力混凝土连续刚构桥的控制结果第49-52 页
  · 灰色系统理论的Matlab程序及实例分析第52-55 页
    · Matlab程序第52-54 页
    · 实例分析第54-55 页
  · 本章小结第55-56 页
5 结论第56-57 页
参考文献第57-59 页
攻读学位期间发表的学术论文第59-60 页
致谢第60-61页

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