基于联合仿真技术的电控空气悬架系统分析与试验



基于联合仿真技术的电控空气悬架系统分析与试验

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基于联合仿真技术的电控空气悬架系统分析与试验

论文目录
摘要	第1-4页
Abstract	第4-10页
第一章绪论	第10-16页
· 电控空气悬架系统简介	第10-12页
· 国内外发展现状	第12-14页
· 本文研究主要内容	第14-16页
第二章电子控制空气悬架建模	第16-28页
· 带附加气室空气弹簧	第16-19页
· 带附加气室空气弹簧刚度调节原理	第16-17页
· 带附加气室空气弹簧动刚度特性理论分析	第17-19页
· 电控空气悬架阻尼可调减振器	第19-24页
· 阻尼可调减振器工作原理	第19-21页
· 阻尼可调减振器理论分析	第21-24页
· 二自由度1/4车辆空气悬架建模	第24-27页
· 软件介绍	第24-25页
· 1/4车辆空气悬架建模	第25-27页
· 本章小结	第27-28页
第三章电控空气悬架仿真以及台架试验	第28-36页
· 电控空气悬架仿真试验	第28-31页
· 仿真前准备	第28-29页
· 仿真模型	第29页
· 仿真过程	第29-31页
· 电控空气悬架台架试验	第31-35页
· 试验目的	第31页
· 试验设备	第31-32页
· 试验原理	第32-33页
· 试验过程	第33页
· 试验结果	第33-35页
· 试验分析	第35页
· 本章小结	第35-36页
第四章电控空气悬架性能仿真	第36-53页
· 路面输入模型	第36-39页
· 路面不平度的功率谱密度	第36-38页
· 空间功率谱密度和时间功率谱密度的转化	第38-39页
· 电控空气悬架性能仿真	第39-52页
· 仿真模型	第41页
· 仿真过程	第41-51页
· 仿真分析	第51-52页
· 本章小结	第52-53页
第五章电控空气悬架主动控制联合仿真	第53-70页
· PID控制设计	第53-55页
· PID控制原理	第53-54页
· PID控制器设计	第54-55页
· 基于PID控制策略的系统联合仿真	第55-60页
· 仿真模型	第55-56页
· 仿真过程	第56-60页
· 参数自整定模糊PID控制系统设计	第60-63页
· 控制器基本结构原理	第60-61页
· 参数自调整模糊PID控制器设计	第61-63页
· 基于自整定模糊PID控制策略的系统联合仿真	第63-69页
· 仿真模型	第63页
· 仿真过程	第63-67页
· 仿真分析	第67-69页
· 本章小结	第69-70页
第六章总结与展望	第70-72页
· 全文总结	第70页
· 展望	第70-72页
参考文献	第72-76页
致谢	第76-77页
个人简介	第77-78页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况	第78页

本篇论文共78页，点击这进入下载页面。

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