面向客流需求的公交动态网络特征机理研究
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面向客流需求的公交动态网络特征机理研究
论文目录
致谢
第1-7页
摘要
第7-8页
ABSTRACT
第8-14页
第一章 绪论
第14-19页
· 研究背景及意义
第14页
· 国内外研究现状
第14-16页
· 国外研究现状
第15页
· 国内研究现状
第15-16页
· 现状研究的不足
第16页
· 研究内容及组织结构
第16-18页
· 研究内容
第16-17页
· 组织结构
第17-18页
· 本章小结
第18-19页
第二章 复杂网络的基本理论与公交客流基本特征
第19-29页
· 复杂网络基本理论
第19-23页
· 复杂网络的概念
第19-21页
· 复杂网络的统计指标
第21-23页
· 城市公交复杂网络及建模
第23-24页
· 城市公交网络特征
第23页
· 城市公交复杂网络建模
第23-24页
· 公交客流基本特征
第24-28页
· 公交客流调查方法
第24-25页
· 公交客流信息研究
第25-26页
· 公交线路客流特点
第26-28页
· 本章小结
第28-29页
第三章 面向客流需求的公交动态网络模型
第29-42页
· 一路一线城市公交复杂网络建模
第29-33页
· 公交网络拓扑结构
第29-31页
· 公交网络权重
第31-33页
· 多路多线的城市公交复杂网络建模
第33-40页
· 无换乘客流公交网络拓扑结构及权重
第34-38页
· 考虑换乘客流的公交网络拓扑结构及权重
第38-40页
· 本章小结
第40-42页
第四章 面向客流需求的公交动态网络状态识别
第42-69页
· 城市公交动态加权网络模型
第42-43页
· 无加载客流的公交动态网络统计分析
第43-50页
· 网络最短等车时间
第43-46页
· 网络统计指标分析
第46-50页
· 加载客流的公交动态网络统计分析
第50-68页
· 加载平峰时段客流的公交网络统计分析
第51-61页
· 加载高峰时段客流的公交网络统计分析
第61-66页
· 客流与车辆分布不均衡性指标
第66-68页
· 本章小结
第68-69页
第五章 基于动态网络的公交调度策略研究
第69-86页
· 公交调度的分类
第69-70页
· 静态公交调度方法
第69页
· 动态公交调度方法
第69-70页
· 基于公交动态网络的正班车发车频率优化模型
第70-78页
· 模型的建立
第70-75页
· 实例分析
第75-78页
· 基于公交动态网络的大站快车发车频率优化模型
第78-81页
· 假设条件
第78页
· 建模思路
第78-79页
· 优化模型
第79-80页
· 实例分析
第80-81页
· 基于公交动态网络的区间车发车频率优化模型
第81-85页
· 假设条件
第81-82页
· 建模思路
第82-84页
· 优化模型
第84-85页
· 本章小结
第85-86页
第六章 总结与展望
第86-88页
· 研究总结
第86页
· 研究展望
第86-88页
参考文献
第88-91页
附表
第91-92页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况
第92页
1) 参加的学术交流与科研项目
第92页
2) 发表的学术论文
第92页
本篇论文共
92
页,
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