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基于虚拟仪器的汽车座椅头枕测试系统开发

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基于虚拟仪器的汽车座椅头枕测试系统开发
论文目录
 
摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
第一章 绪论第9-14页
  · 课题的研究意义第9-10页
  · 国外状况第10-11页
  · 国内状况第11-13页
  · 本论文主要研究内容第13页
  · 本章小结第13-14页
第二章 虚拟测试系统的基本理论第14-23页
  · 虚拟仪器概述第14-18页
    · 仪器的发展历史第14页
    · 虚拟仪器的概念第14-16页
    · 虚拟仪器的特点第16-17页
    · 虚拟仪器的应用第17页
    · 虚拟仪器的构成第17-18页
  · 基于PC-DAQ 系统虚拟仪器须解决的问题第18-19页
    · 硬件问题第18页
    · 软件问题第18-19页
    · 电磁兼容性问题第19页
  · 软件开发平台第19-22页
    · 软件平台概述第19-20页
    · C 语言的主要功能特点第20-22页
  · 本章小结第22-23页
第三章 测试系统总体设计开发第23-29页
  · 测试系统的总体技术要求第23页
  · 测试原理第23-24页
  · 台架总体设计第24-25页
    · 台架设计的基本原则第24页
    · 台架设计的总体方案第24-25页
  · 测控系统总体设计开发第25-28页
    · 测控系统的总体要求第25-26页
    · 硬件开发的基本原则第26页
    · 软件开发的基本原则第26-27页
    · 测控系统总体设计第27-28页
      · 计算机第27页
      · 数据采集卡与传感器第27-28页
      · 抗电磁干扰性第28页
  · 本章小结第28-29页
第四章 测试系统台架设计第29-38页
  · 台架主要尺寸及结构确定第29-30页
  · 摆锤摆臂长度的确定第30页
  · 转轴校核第30-32页
    · 摆锤转轴校核第30-31页
    · 面底板转轴校核第31-32页
  · 旋转平台的锁止第32-33页
  · 蜗轮蜗杆的设计第33-34页
  · 电磁铁的选用第34-37页
  · 台架二维设计图第37页
  · 本章小结第37-38页
第五章 测控系统开发第38-58页
  · 测控系统硬件开发第38-49页
    · 加速度传感器第38-42页
      · 加速度传感器选用原则第39-40页
      · 加速度传感器的选用第40-42页
    · LCO207 恒流源第42-43页
    · 信号的检测与调理第43-44页
      · 摆锤冲击速度的测量第43-44页
      · 信号的调理第44页
    · 数据采集卡第44-46页
      · 采样频率第44-45页
      · 分辨率第45页
      · 采集卡测试第45-46页
    · 信号的采样与处理第46-49页
      · 信号的分类第46-47页
      · 模拟信号幅值量化第47页
      · 信号的预处理第47-48页
      · 信号的采样方法第48-49页
  · 测控系统软件开发第49-57页
    · 测试系统界面第50-51页
    · 系统初始化第51-52页
    · 系统设备的检测和通信实现第52-54页
      · 多线程技术第52-53页
      · 线程之间通信的实现第53-54页
    · 采集卡的触发第54-56页
    · 数字滤波设计第56页
    · 数据库的创建第56-57页
  · 本章小结第57-58页
第六章 测试系统有效性与实用性验证第58-65页
  · 测试方法第59-60页
    · 座椅及头枕在测试台上的安装第59页
    · 动态试验第59-60页
  · 测试系统的计量与标定第60-61页
  · 系统误差分析第61-62页
  · 头枕的撞击试验案例第62-64页
  · 本章小结第64-65页
第七章 结论与展望第65-66页
  · 主要结论第65页
  · 后续研究工作的展望第65-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-69页
在攻读硕士期间发表的论文第69页

本篇论文共69页,点击这进入下载页面
 
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