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PHOENICS计算软件及微气泡减阻的数值模拟
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PHOENICS计算软件及微气泡减阻的数值模拟
论文目录
 
主要符号表第1-11 页
第1章 引言第11-26 页
　　1．1 本文的目的和意义第11-12 页
　　1．2 船舶微气泡减阻的研究进展第12-24 页
　　　　1．2．1 微气泡减阻的实验研究第12-19 页
　　　　1．2．2 理论计算的模型研究第19-24 页
　　　　1．2．3 研究成果总结第24 页
　　1．3 本文的主要工作第24-26 页
第2章 PHOENICS（V3．2）数值模拟软件第26-44 页
　　2．1 概述第26 页
　　2．2 PHOENICS的基本结构第26-30 页
　　2．3 VR编辑器的主控菜单第30-32 页
　　2．4 虚拟环境中物体位置及网格生成第32-35 页
　　　　2．4．1 物体位置设置第32-34 页
　　　　2．4．2 网格生成第34-35 页
　　2．5 PHOENICS软件中的数值方法第35-42 页
　　　　2．5．1 变量分类第35-37 页
　　　　2．5．2 差分方程第37-40 页
　　　　2．5．3 边界条件第40-41 页
　　　　2．5．4 代数方程求解及收敛第41-42 页
　　2．6 本章小结第42-44 页
第3章 二维平板层流边界层的数值模拟第44-51 页
　　3．1 引言第44 页
　　3．2 模型建立、控制方程及边界条件第44-46 页
　　　　3．2．1 计算的物理模型第44-45 页
　　　　3．2．2 控制方程及边界条件第45-46 页
　　3．3 PHOENICS中数值模拟的实现第46-48 页
　　　　3．3．1 抛物型模式与参数简介第46-48 页
　　　　3．3．2 区域、模式及相关参数的设置第48 页
　　3．4 计算结果的分析及比较第48-49 页
　　3．5 本章小结第49-51 页
第4章 二维平板湍流边界层的数值模拟第51-63 页
　　4．1 引言第51 页
　　4．2 平板湍流边界层第51-55 页
　　　　4．2．1 平板边界层的转捩第51-52 页
　　　　4．2．2 平板湍流边界层的分区结构与速度分布第52-54 页
　　　　4．2．3 平板湍流边界层的局部磨擦阻力系数第54-55 页
　　4．3 平板湍流边界层的数值计算第55-59 页
　　　　4．3．1 基本控制方程第55 页
　　　　4．3．2 湍流模型及壁面函数第55-58 页
　　　　　　4．3．2．1 湍流模型第55-57 页
　　　　　　4．3．2．2 壁面函数第57-58 页
　　　　4．3．3 边界条件第58 页
　　　　4．3．4 PHOENICS中数值模拟的实现第58-59 页
　　4．4 计算结果的分析及比较第59 页
　　4．5 本章小结第59-63 页
第5章 平板微气泡减阻的数值模拟第63-88 页
　　5．1 引言第63 页
　　5．2 理论分析及IPSA模型第63-73 页
　　　　5．2．1 基本控制方程第63-66 页
　　　　5．2．2 微气泡对流场的影响第66-71 页
　　　　5．2．3 湍流模型第71-72 页
　　　　5．2．4 边界条件第72-73 页
　　5．3 数值计算结果第73-79 页
　　　　5．3．1 系数模型计算64第74-75 页
　　　　5．3．2 相互作用计算第75-76 页
　　　　5．3．3 影响因素计算第76-78 页
　　　　5．3．4 减阻效果比较第78-79 页
　　5．4 本章小结第79-88 页
第6章 船舶微气泡减阻的数值模拟第88-95 页
　　6．1 引言第88 页
　　6．2 建立模型第88-90 页
　　　　6．2．1 控制方程第88-89 页
　　　　6．2．2 边界条件第89-90 页
　　6．3 数值计算结果第90-91 页
　　　　6．3．1 自由面近似第90-91 页
　　　　6．3．2 喷气率-减阻率计算第91 页
　　6．4 本章小结第91-95 页
第7章 结论第95-98 页
　　7．1 本文数值计算的结论第95-96 页
　　7．2 微气泡减阻的研究展望第96-98 页
参考文献第98-102 页
致谢第102 页

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