车辆高速行星轮滑动支承表面织构优化研究



车辆高速行星轮滑动支承表面织构优化研究

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车辆高速行星轮滑动支承表面织构优化研究

论文目录
摘要	第1-7页
Abstract	第7-12页
第1章绪论	第12-20页
· 滑动支承在车辆高速行星齿轮的应用	第12-13页
· 课题研究背景与意义	第13-14页
· 轴向滑动支承摩擦与润滑研究概况	第14-18页
· 流体动压型滑动支承研究概况	第14-16页
· 油膜空化效应研究概况	第16-17页
· 油膜润滑表面织构优化研究概况	第17-18页
· 问题的提出	第18页
· 本文研究内容与结构安排	第18-20页
第2章行星轮滑动支承流体动压润滑数学模型	第20-32页
· 流体润滑空化效应模型理论	第20-21页
· 基于质量守恒边界条件动压润滑数学模型的建立	第21-24页
· 动压润滑控制方程及假设	第21-22页
· 空化模型统一方程的建立	第22-24页
· 空化模型边界条件	第24页
· 流体动压润滑模型数值计算	第24-30页
· 膜厚方程离散	第24-25页
· 控制方程差分格式	第25-27页
· 计算方法及流程图	第27-30页
· 计算结果验证	第30-31页
· 本章小结	第31-32页
第3章滑动支承沟槽型织构润滑特性研究	第32-52页
· 滑动支承表面沟槽型织构几何模型	第32-35页
· 单沟槽型表面织构几何模型	第32-34页
· 组合沟槽型表面织构几何模型	第34页
· 坐标系的转换	第34-35页
· 梯形沟槽织构润滑特性分析	第35-38页
· 梯形槽侧面倾斜度变化	第35-36页
· 膜厚比的变化	第36-37页
· 槽数的变化	第37-38页
· 单一沟槽型表面织构润滑特性分析	第38-45页
· 油膜承载力分析	第39-41页
· 摩擦系数分析	第41-42页
· 润滑油流量分析	第42-43页
· 空化率分析	第43-45页
· 同型沟槽织构组合润滑特性的研究	第45-48页
· 同型组合沟槽间距的变化	第45-46页
· 同型组合槽槽深比值的变化	第46-47页
· 同型组合沟槽槽宽比值的变化	第47-48页
· 非同型沟槽织构组合润滑特性分析	第48-50页
· 本章小结	第50-52页
第4章滑动支承凹坑型微织构润滑特性研究	第52-62页
· 滑动支承凹坑型织构几何模型	第52-53页
· 同型单排凹坑润滑特性分析	第53-56页
· 同型阵列凹坑润滑特性分析	第56-59页
· 同型阵列凹坑参数化分析	第56-57页
· 排布形式的优化	第57-58页
· 微织构槽深的优化	第58-59页
· 非同型阵列织构润滑特性分析	第59-60页
· 本章小结	第60-62页
第5章滑动支承组复合型织构润滑特性研究	第62-74页
· 组复合织构几何模型	第62页
· 组复合织构润滑特性的分析	第62-65页
· 组复合形式1润滑特性分析	第63-64页
· 组复合形式2润滑特性分析	第64-65页
· 基于正交设计方法的组复合织构参数优化	第65-72页
· 正交设计理论	第65页
· 正交设计方案的确定	第65-66页
· 正交设计结果与分析	第66-72页
· 本章小结	第72-74页
结论	第74-77页
参考文献	第77-81页
致谢	第81-82页
作者简介	第82页
攻读学位期间发表论文与研究成果清单	第82-83页

本篇论文共83页，点击这进入下载页面。

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