基于现场单桩载荷试验结果的桩土参数识别方法



基于现场单桩载荷试验结果的桩土参数识别方法

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基于现场单桩载荷试验结果的桩土参数识别方法

论文目录
摘要	第1-4页
ABSTRACT	第4-8页
1 绪论	第8-20页
· 课题研究的目的和意义	第8-10页
· 研究的背景及问题的提出	第8-9页
· 研究的意义	第9-10页
· 研究的目的	第10页
· 单桩沉降计算理论的国内外研究现状	第10-18页
· 荷载传递法	第11-12页
· 剪切变形传递法	第12-15页
· 弹性理论法	第15-16页
· 分层总和法	第16-17页
· 有限单元法	第17-18页
· 本文的研究内容	第18页
· 本文的研究思路	第18-20页
2 基于荷载传递法的传递模型的建立	第20-34页
· 单桩沉降的计算理论的确定	第20-23页
· 多种沉降计算理论的对比	第20-23页
· 本文沉降计算理论的确定	第23页
· 桩身荷载传递和沉降发展机理	第23-26页
· 基桩荷载-沉降的非线性问题	第26-29页
· 桩侧摩阻力与桩身位移的非线性问题	第26-28页
· 桩端阻力与桩端位移的非线性问题	第28-29页
· 荷载传递函数模型的选择	第29-33页
· 传递函数模型的选取	第29-31页
· 桩土分析模型的基本假设	第31-33页
· 本章小节	第33-34页
3 桩周土处于不同状态时单桩沉降计算	第34-50页
· 传递函数基本微分方程的建立	第34-37页
· 桩周土状态随桩顶荷载的发展变化过程	第37页
· 桩周土处于不同状态时单桩荷载-沉降关系解析解	第37-49页
· 桩端无位移-桩侧土部分处于弹性状态	第38-39页
· 桩端有位移-桩侧土全部处于弹性状态	第39-42页
· 桩侧土部分处于弹塑性状态	第42-45页
· 桩侧土部分处于塑性滑移状态	第45-48页
· 桩侧土全部处于滑移状态	第48-49页
· 本章小结	第49-50页
4 依据单桩载荷试验结果识别传递模型参数	第50-67页
· 现场试验结果在部分参数识别中的应用	第50-52页
· 极限侧摩阻力的确定	第50-52页
· 极限端阻力的确定	第52页
· 桩身弹性模量的确定	第52页
· 典型单桩静载荷试验结果分析	第52-54页
· 基于单桩载荷试验数据的模型参数识别方法	第54-61页
· 现场实测结果与计算理论的对应关系	第54-55页
· 桩侧土弹性段抗剪刚度系数	第55-56页
· 桩端土抗压刚度系数及界限位移	第56-57页
· 桩侧土弹性界限位移及界限侧阻	第57-58页
· 桩侧土弹塑性段抗剪刚度系数及界限位移Su2	第58-59页
· 单桩刚度及桩身荷载-沉降关系的确定方法	第59-61页
· 本文参数识别方法的独特之处	第61-63页
· 桩土参数识别方法的研究现状	第61-62页
· 本文的识别方法	第62-63页
· 实例分析	第63-66页
· 本章小结	第66-67页
5 结论与展望	第67-69页
· 结论	第67-68页
· 展望	第68-69页
致谢	第69-70页
参考文献	第70-74页
附录攻读硕士学位期间发表的论文	第74 页

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