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基于FDTD的车载多天线特性分析

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基于FDTD的车载多天线特性分析
论文目录
 
摘要第1-4 页
Abstract第4-7 页
第一章 绪论第7-13 页
  · 研究的背景和意义第7-8 页
  · 理论方法及国内外动态第8-10 页
    · 电磁计算的一些主要方法第8-9 页
    · 国内外相关研究的动态第9-10 页
  · 课题研究的主要内容第10-13 页
第二章 时域有限差分法原理第13-23 页
  · 麦克斯韦方程及其 FDTD 形式第13-15 页
  · 解的稳定性及数值色散第15-17 页
  · 激励源第17-19 页
  · PML 吸收边界条件第19-21 页
  · 本章小结第21-23 页
第三章 金属导体上线天线 FDTD 分析模型第23-35 页
  · 金属导体上线天线 FDTD 建模第23-27 页
  · 线天线电流计算方法第27-32 页
    · 线天线激励源的设置第29-30 页
    · 数值验证第30-32 页
  · 完全匹配层吸收效果检验第32-34 页
  · 本章小结第34-35 页
第四章 车载多天线特性分析第35-47 页
  · 车体 FDTD 模型第35-39 页
  · 车载天线辐射特性第39-40 页
  · 车载天线互耦特性分析第40-45 页
    · 车载天线耦合度算法第40-41 页
    · 耦合度仿真算例第41-45 页
  · 本章小结第45-47 页
第五章 车载多天线系统电磁兼容预测分析的软件实现第47-59 页
  · 软件设计第47-49 页
    · 面向对象设计第47-48 页
    · 软件的总体设计第48-49 页
  · 软件具体实现第49-58 页
    · 软件界面设计第49-53 页
    · 核心计算模块设计第53-58 页
  · 本章小结第58-59 页
总结与展望第59-61 页
致谢第61-63 页
参考文献第63-67 页
研究成果第67-68 页

本篇论文共68页,点击这进入下载页面
 
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