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基于空间经济理论的郑州航空港区经济发展研究
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基于空间经济理论的郑州航空港区经济发展研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
导论第9-13页
一、研究意义第9页
二、文献综述第9-11页
三、研究思路第11页
四、研究方法第11页
五、研究创新点第11-12页
六、不足与局限性第12-13页
第一章 空间经济理论概述第13-17页
一、理论背景第13-14页
二、核心概念及框架第14-16页
　　1. 区域模型——中心—外围模式第14-15页
　　2. 城市模型——城市层级体系的演化第15页
　　3. 国际模型——产业集聚与国际贸易国际模型第15-16页
三、空间经济理论对郑州航空港区建设的启发第16-17页
第二章 空间经济理论与郑州航空港区的应用关系研究第17-26页
一、郑州航空港区发展历经的三个主要阶段第17-19页
二、空间经济理论对郑州航空港区的具体应用分析第19-26页
　　1. 区域模型与郑州航空港经济综合实验区第19-23页
　　2. 城市体系模型与中国（河南）自由贸易试验区第23-24页
　　3. 国际模型与郑州国家中心城市第24-26页
第三章 郑州航空港区发展现状及存在的空间经济问题第26-33页
一、国际航空网络覆盖面狭小，立体式交通体系发展分散第26-28页
二、城市层级体系群航空经济发展持续动力不足第28-30页
三、产业结构单一，尚未形成成熟的产业集群第30-33页
第四章 国内外航空经济发展模式的空间经济研究第33-47页
一、国内航空经济发展模式的空间经济研究第33-39页
　　1. 上海浦东国际机场的发展与实践第33-38页
　　2. 武汉天河国际机场的实践探索第38-39页
二、国际航空经济发展模式的空间经济研究第39-47页
　　1. 美国孟菲斯机场的发展模式第39-43页
　　2. 西班牙萨拉戈萨机场的实践研究第43-47页
第五章 促进郑州航空港区经济发展的政策建议第47-53页
一、调整航空结构扩大国际覆盖面，发展立体式交通体系第47-49页
二、打破区域限制，建立国家城市层级体系群第49-51页
三、宏观调控航空产业集群的聚集，促进对外贸易发展第51-53页
参考文献第53-57页
致谢第57-58页

本篇论文共58页，点击这进入下载页面。
 
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