恶劣天气下高速公路车流稳健控制方式
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恶劣天气下高速公路车流稳健控制方式
论文目录
摘要
第1-6页
Abstract
第6-9页
1 绪论
第9-15页
· 选题背景
第9-10页
· 国内外研究现状
第10-12页
· 研究内容及意义
第12-13页
· 本文的研究内容和章节安排
第13-15页
2 恶劣天气下高速公路交通安全分析
第15-21页
· 高速公路气候状况
第15页
· 常见恶劣天气及对交通安全的影响
第15-17页
· 恶劣天气安全行车措施
第17-19页
· 恶劣天气下驾驶员行为过程的可靠性分析
第19-20页
· 本章小结
第20-21页
3 针对恶劣天气的高速公路安全控制系统
第21-33页
· 控制系统的构建目标和功能
第22-23页
· 系统组成
第23-28页
· 恶劣天气的信息收集与预测
第28-30页
· 高速公路运营与管理策略
第30-32页
· 本章小结
第32-33页
4 恶劣天气下的高速公路控制方式
第33-46页
· 交通流基本理论
第33-34页
· 车辆跟驰模型
第34-35页
· 高速公路交通流模型
第35-39页
· 恶劣天气条件下的车流控制
第39-42页
· 主线排队管理策略
第42-44页
· 本章小结
第44-46页
5 恶劣天气条件下高速公路交通安全评价
第46-53页
· 评价指标体系的建立原则
第46-47页
· 评价指标体系的建立
第47-50页
· 多级模糊综合评价
第50-52页
· 本章小结
第52-53页
6 结论
第53-55页
· 本文研究的主要结论
第53页
· 文章的不足与需要进一步研究的问题
第53-55页
致谢
第55-56页
参考文献
第56-60页
攻读硕士期间主要成果
第60 页
本篇论文共
60
页,
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。
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