车辆四轮驱动系统研究及仿真分析



车辆四轮驱动系统研究及仿真分析

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车辆四轮驱动系统研究及仿真分析

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-9页
第一章绪论	第9-14页
· 课题研究的背景	第9-10页
· 课题研究的目的与意义	第10-11页
· 国内外研究现状	第11-12页
· 研究内容和方法	第12-14页
· 研究内容	第12-13页
· 研究方法	第13-14页
第二章建立汽车整车仿真模型	第14-21页
· ADAMS 建模	第14-17页
· 模型调试	第17-18页
· 和ADAMS/CAR 模型对比	第18-20页
· 小结	第20-21页
第三章驱动轮动力分配的分析及仿真	第21-36页
· 确定动力分配的原则	第21页
· 全时四轮驱动车直线行驶模型	第21-26页
· 汽车驱动力	第21页
· 汽车的行驶阻力	第21-26页
· 四轮驱动车转弯时动力分配	第26-33页
· 影响转弯性能的因素	第26-27页
· 汽车数学模型	第27-33页
· 应用ADAMS 仿真	第33-35页
· 小结	第35-36页
第四章使用SIMULINK 创建整车模型	第36-43页
· 轮胎模型	第36-37页
· 线性二自由度模型	第37-38页
· 线性二自由度仿真模型	第37页
· 线性二自由度模型的改进	第37-38页
· 四轮车模型及改进	第38-42页
· 小结	第42-43页
第五章汽车动力控制系统	第43-53页
· 控制原理及控制算法的选择	第43-44页
· 驱动力控制原理	第43-44页
· 动力控制系统的控制算法	第44页
· ADAMS 和SIMULINK 联合控制方法	第44-46页
· ADAMS 控制方法	第44-45页
· 联合仿真设计流程	第45-46页
· 控制参数的选择	第46-48页
· 建立汽车动力控制系统	第48-52页
· 动力控制系方案	第48-50页
· 仿真调试	第50-51页
· 仿真结果分析	第51-52页
· 小结	第52-53页
第六章结论与展望	第53-54页
· 结论	第53页
· 展望	第53-54页
参考文献	第54-57页
致谢	第57-58页
作者简介	第58 页

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