无单放货下各方的责任承担与防范无单放货的应对措施研究 |
论文目录 | | | 内容摘要 | 第1-8
页 | | 第一部分 无单放货定义的界定与无单放货原因的分析 | 第8-13
页 | | 一、无单放货定义的界定 | 第8-9
页 | | (一) 对海商法学界学者观点的分析 | 第8
页 | | (二) 对法律规定的阐述 | 第8-9
页 | | (三) 笔者的意见 | 第9
页 | | 二、无单放货产生的原因分析 | 第9-13
页 | | 第二部分 无单放货的责任承担 | 第13-41
页 | | 一、本部分对无单放货责任承担讨论范围的限定 | 第13
页 | | 二、承运人无单放货的责任 | 第13-33
页 | | (一) 承运人承担无单放货责任的责任基础 | 第13-16
页 | | (二) 承运人无单放货的赔偿责任机制 | 第16-20
页 | | (三) 无单放货情况下承运人责任的免除 | 第20-33
页 | | 三、实际承运人的责任 | 第33-36
页 | | (一) 实际承运人的概念以及表现形式 | 第33-34
页 | | (二) 承运人无单放货而实际承运人正常交货情况下实际承运人不承担责任 | 第34-35
页 | | (三) 实际承运人承担无单放货责任的情况 | 第35-36
页 | | 四、船舶代理人的责任 | 第36-39
页 | | (一) 船舶代理人经过承运人授权实施无单放货行为的责任 | 第36-38
页 | | (二) 船舶代理人未经承运人授权实施无单放货行为的责任 | 第38-39
页 | | 五、货运代理人的责任 | 第39-41
页 | | (一) 货运代理人作为承运人的代理人的无单放货责任 | 第40
页 | | (二) 货运代理人作为无船承运人的无单放货责任 | 第40-41
页 | | 第三部分 防范无单放货的应对措施 | 第41-49
页 | | 一、国内出口方防范无单放货的应对措施 | 第41-44
页 | | (一) 尽量少用FOB条款 | 第41-42
页 | | (二) 谨慎出具保函 | 第42-43
页 | | (三) 发现有无单放货端倪时的处理措施 | 第43
页 | | (四) 其他应对措施 | 第43-44
页 | | 二、承运人防范无单放货的应对措施 | 第44-47
页 | | (一) 事先预防 | 第44-45
页 | | (二) 现实需要必须无单放货时承运人的防范措施 | 第45-46
页 | | (三) 无单放货后的救济措施 | 第46-47
页 | | 三、船舶代理人防范无单放货的应对措施 | 第47
页 | | 四、银行防范无单放货的应对措施 | 第47-48
页 | | 五、法律界对无单放货风险防范应当采取的态度与措施 | 第48-49
页 | | 结论 | 第49-50
页 | | 参考文献 | 第50-53页 |
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