基于级联H桥的两级式航空变频输入AC/DC变换器
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基于级联H桥的两级式航空变频输入AC/DC变换器
论文目录
摘要
第1-5页
abstract
第5页
注释表
第13-14页
第一章 绪论
第14-25页
1.1 课题研究背景及意义
第14-15页
1.2 多电平变换器研究现状
第15-19页
1.2.1 多电平变换器拓扑
第15-17页
1.2.2 多电平变换器的调制策略
第17-19页
1.3 航空两级式多电平AC/DC变换器研究现状
第19-23页
1.3.1 航空两级式多电平整流拓扑
第19-22页
1.3.2 中频AC/DC变换器控制方式
第22-23页
1.4 本文的主要研究内容
第23-25页
第二章 级联H桥整流器工作原理与特性分析
第25-44页
2.1 单相H桥 PWM整流器工作特性
第25-29页
2.1.1 单相H桥 PWM整流器拓扑
第25页
2.1.2 单极性倍频调制原理与模态分析
第25-28页
2.1.3 单极性倍频调制单相H桥高频谐波分析
第28-29页
2.2 级联式载波移相H桥整流器工作特性
第29-40页
2.2.1 级联H桥整流器拓扑
第29-30页
2.2.2 载波移相SPWM调制原理与模态分析
第30-32页
2.2.3 H桥级联数与电感值选取关系
第32-33页
2.2.4 级联式载波移相H桥整流器高频谐波分析
第33-37页
2.2.5 级联H桥整流器低频谐波分析
第37-40页
2.3 电容电压不平衡分析
第40-43页
2.3.1 电容电压不平衡因素
第40-42页
2.3.2 电容电压均衡控制机理
第42-43页
2.4 本章小结
第43-44页
第三章 并联输出LLC谐振变换器零电压开通实现条件分析与参数优化设计
第41-55页
3.1 半桥LLC谐振变换器拓扑
第44-45页
3.2 半桥LLC变换器工作原理与基本特性
第45-49页
3.2.1 各谐振区域工作特性
第45-47页
3.2.2 半桥LLC谐振变换器增益分析
第47-49页
3.3 零电压开通实现条件分析
第49-51页
3.3.1 谐振腔输入阻抗条件分析
第49页
3.3.2 结电容放电条件分析
第49-51页
3.4 定频半桥LLC变换器参数设计方法
第51-54页
3.5 本章小结
第51-55页
第四章 航空中频两级式多模块整流器控制策略分析
第55-73页
4.1 基于级联H桥的两级式整流器控制策略
第55-59页
4.1.1 两级式整流器控制方案
第55页
4.1.2 中间直流母线电容电压均衡策略
第55-59页
4.2 两级式多模块整流器控制改进方案
第59-63页
4.2.1 两级式多模块整流器控制策略框图
第59-60页
4.2.2 模块均压均功率分析
第60-62页
4.2.3 整流器准PR控制法
第62-63页
4.3 两级式整流器控制模型及调节器设计
第63-68页
4.3.1 两级式整流器控制模型
第63-64页
4.3.2 基于准PR控制的电流调节器设计
第64-66页
4.3.3 电压环模型及电压调节器设计
第66-68页
4.4 仿真分析与验证
第68-72页
4.4.1 系统稳定性与动态性仿真分析
第68-71页
4.4.2 ISOP结构参数差异的电压与功率均衡验证
第71-72页
4.5 本章小结
第72-73页
第五章 系统设计与实验分析
第73-85页
5.1 系统设计性能要求
第73页
5.2 LLC谐振变换器硬件设计
第73-75页
5.2.1 变压器匝比选择
第73页
5.2.2 谐振元件设计
第73-74页
5.2.3 功率器件选取
第74页
5.2.4 平面变压器设计
第74-75页
5.3 级联H桥硬件设计
第75-78页
5.3.1 级联H桥功率器件选取
第75-76页
5.3.2 交流输入电感的选定
第76页
5.3.3 直流输出电容的选定
第76-77页
5.3.4 驱动电路设计
第77页
5.3.5 采样调理电路设计
第77-78页
5.4 系统软件设计
第78-81页
5.4.1 系统主程序
第78-79页
5.4.2 中断服务子程序
第79-80页
5.4.3 功能子程序设计
第80-81页
5.5 实验结果分析
第81-84页
5.6 本章小结
第84-85页
第六章 总结与展望
第85-88页
6.1 全文工作总结
第85-86页
6.2 今后的工作展望
第86-88页
参考文献
第88-93页
致谢
第93-94页
在学期间发表的论文及参与完成的项目
第94页
本篇论文共
94
页,
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。
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