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大口径火炮反后坐装置多目标优化设计研究

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大口径火炮反后坐装置多目标优化设计研究
论文目录
 
摘要第1-4页
Abstract第4-9页
1 绪论第9-15页
  · 选题背景及意义第9-10页
  · 国内外研究进展第10-13页
    · 多体系统动力学第10-11页
    · 多目标优化第11-12页
    · 反后坐装置优化第12-13页
    · 火炮结构优化研究存在的局限性第13页
  · 本文研究内容第13-15页
2 火炮多体系统动力学及优化理论第15-23页
  · 火炮多体系统动力学的主要任务第15-16页
  · 多体系统动力学分析软件ADAMS及其建模理论第16-19页
    · ADAMS软件的建模理论第16-18页
    · ADAMS软件的建模过程第18-19页
  · 多目标优化理论与方法第19-22页
    · 优化设计的数学描述第19-20页
    · 多目标优化问题[56-58]第20-22页
  · 本章小结第22-23页
3 火炮发射过程的刚柔耦合动力学建模与数值分析第23-43页
  · 大口径牵引火炮多体系统动力学建模基础[59-62]第23-24页
    · 全炮结构概述第23-24页
  · 柔性体部件建模第24-28页
    · 柔性身管第24-26页
    · 柔性上架第26-27页
    · 柔性摇架第27-28页
  · 约束建模第28-31页
  · 发射载荷建模第31-35页
    · 载荷建模第31页
    · 载荷力学模型第31-35页
  · 数值计算策略第35-36页
  · 数值计算及结果分析第36-42页
    · 计算工况第36页
    · 计算结果第36-42页
  · 模型验证第42页
  · 本章小结第42-43页
4 牵引火炮反后坐装置结构参数灵敏度分析第43-48页
  · 灵敏度分析第43-45页
    · 目标函数的确立第43-44页
    · 结构参数的确定第44-45页
  · 灵敏度分析结果第45-47页
    · DOE的制定第45页
    · DOE运行结果分析第45-47页
  · 本章小结第47-48页
5 牵引火炮反后坐装置结构多目标优化研究第48-64页
  · 多目标遗传算法和动力学法结合的优化思想第48页
  · 基于ADAMS平台的优化第48-52页
    · ADAMS数据文件第49页
    · ADAMS数值计算语言二次开发第49-51页
    · 基于ADAMS平台的牵引火炮总体结构参数优化流程第51-52页
  · 反后坐装置结构多目标优化模型第52-55页
    · 设计变量第52页
    · 目标函数第52-55页
  · 优化结果第55-61页
    · 各射角优化结果评估第55-58页
    · 多射角优化结果评估第58-61页
  · 火炮系统多目标优化平台开发第61-63页
  · 本章小结第63-64页
6 总结与展望第64-66页
  · 全文总结第64页
  · 研究展望第64-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-71页

本篇论文共71页,点击这进入下载页面
 
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