高压涡轮叶尖间隙数值计算与分析研究
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高压涡轮叶尖间隙数值计算与分析研究
论文目录
第一章 绪论
第10-18 页
· 研究背景与意义
第10-13 页
· 国内外研究状况
第13-17 页
· 本文的研究内容
第17-18 页
第二章 涡轮叶尖间隙分析计算方法和改进
第18-36 页
· 引言
第18 页
· 高压涡轮部件的换热特点
第18-28 页
· 温度场的计算
第28-30 页
· 准二维计算软件的改进
第30-34 页
· 小结
第34-36 页
第三章 涡轮部件的参数化建模与叶尖间隙分析
第36-50 页
· 引言
第36 页
· 涡轮部件的结构特点
第36-39 页
· 涡轮部件的参数化建模
第39-45 页
· 分析算例
第45-49 页
· 小结
第49-50 页
第四章 涡轮机匣的气热固一体化分析
第50-64 页
· 引言
第50 页
· 分析方法
第50-51 页
· 载荷转换程序
第51-55 页
· 分析算例
第55-61 页
· 与准二维程序计算的关系
第61-62 页
· 小结
第62-64 页
第五章 总结与展望
第64-65 页
· 主要结论与成果
第64 页
· 进一步研究的方向
第64-65 页
致谢
第65-66 页
在学期间科研成果
第66-67 页
参考文献
第67-70 页
附录
第70-74 页
附录1 有限元法计算的边界条件
第70-73 页
附录2 叶尖间隙计算结果
第73-74 页
本篇论文共
74
页,
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。
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