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高压涡轮叶尖间隙数值计算与分析研究

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高压涡轮叶尖间隙数值计算与分析研究
论文目录
 
第一章 绪论第10-18 页
  · 研究背景与意义第10-13 页
  · 国内外研究状况第13-17 页
  · 本文的研究内容第17-18 页
第二章 涡轮叶尖间隙分析计算方法和改进第18-36 页
  · 引言第18 页
  · 高压涡轮部件的换热特点第18-28 页
  · 温度场的计算第28-30 页
  · 准二维计算软件的改进第30-34 页
  · 小结第34-36 页
第三章 涡轮部件的参数化建模与叶尖间隙分析第36-50 页
  · 引言第36 页
  · 涡轮部件的结构特点第36-39 页
  · 涡轮部件的参数化建模第39-45 页
  · 分析算例第45-49 页
  · 小结第49-50 页
第四章 涡轮机匣的气热固一体化分析第50-64 页
  · 引言第50 页
  · 分析方法第50-51 页
  · 载荷转换程序第51-55 页
  · 分析算例第55-61 页
  · 与准二维程序计算的关系第61-62 页
  · 小结第62-64 页
第五章 总结与展望第64-65 页
  · 主要结论与成果第64 页
  · 进一步研究的方向第64-65 页
致谢第65-66 页
在学期间科研成果第66-67 页
参考文献第67-70 页
附录第70-74 页
  附录1 有限元法计算的边界条件第70-73 页
  附录2 叶尖间隙计算结果第73-74 页

本篇论文共74页,点击这进入下载页面
 
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