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大型客机外形参数化与机翼气动结构多学科优化

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大型客机外形参数化与机翼气动结构多学科优化
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-11页
第一章 绪论第11-14页
  · 研究背景第11-12页
  · 国内外研究状况第12-13页
  · 本文研究目的与内容第13-14页
第二章 大型客机外形参数化模型第14-26页
  · 基于形状函数和分类函数的参数化几何模型第14-19页
    · 概念第14-17页
    · 优点第17页
    · 推广第17-19页
  · 飞机外形的参数化模型第19-25页
    · 翼面几何模型第19-21页
    · 机身几何模型第21-22页
    · 发动机短舱模型第22-23页
    · 机翼机身过渡处鼓包外形模型第23-24页
    · 部件位置参数定义第24-25页
  · 小结第25-26页
第三章 客机参数化CAD 模型生成软件的开发第26-39页
  · 软件开发方法第26页
  · 软件简介第26-30页
  · 生成全机 CAD 模型的示例第30-35页
  · 精度验证第35-37页
  · 在气动优化中的应用第37-38页
  · 小结第38-39页
第四章 大型客机机翼气动-结构多学科设计优化第39-59页
  · 机翼优化设计问题第39-40页
  · 优化方法第40-42页
    · 二级优化策略第40-41页
    · 代理模型方法第41-42页
  · 机翼气动/结构多学科优化的表述第42-43页
    · 系统级优化问题定义第42页
    · 气动优化问题第42-43页
    · 结构优化问题第43页
  · 机翼气动-结构多学科设计流程第43-54页
    · 机翼外形参数化模型第44-45页
    · 生成系统级设计变量样本方案第45页
    · 机翼三维外形CAD 模型的自动生成第45-46页
    · 气动分析模型自动生成第46-47页
    · 气动优化问题及求解方法第47-48页
    · 气动载荷的提取第48页
    · 机翼内部结构参数化模型第48-50页
    · 结构有限元模型自动生成第50页
    · 结构优化设计第50-52页
    · 系统级代理模型的建立第52-54页
    · 系统级优化问题及求解方法第54页
  · 计算平台第54-56页
  · 优化结果及分析第56-58页
  · 小结第58-59页
第五章 总结和进一步工作第59-61页
  · 全文总结第59页
  · 进一步的研究工作第59-61页
参考文献第61-64页
致谢第64-65页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第65 页

本篇论文共65页,点击这进入下载页面
 
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