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宽变频（360～800Hz）输入下功率因数校正关键技术的研究
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宽变频（360～800Hz）输入下功率因数校正关键技术的研究
论文目录
 
摘要第1-5 页
ABSTRACT第5-14 页
第一章 绪论第14-24 页
　　· 课题的研究背景第14 页
　　· 航空功率因数校正技术中出现的问题第14-18 页
　　　　· 航空电网的组成第14-15 页
　　　　· 功率因数校正技术的发展现状第15-16 页
　　　　· 航空功率因数校正中出现的问题第16-18 页
　　· 现有的解决方案第18-22 页
　　　　· 相位延时方案第18 页
　　　　· 前馈电流控制第18-20 页
　　　　· 非线性控制第20-21 页
　　　　· 无桥新拓扑第21-22 页
　　· 本文的研究意义与主要内容第22-24 页
　　　　· 本文的研究内容第22-23 页
　　　　· 课题研究的意义第23-24 页
第二章 平均电流型Boost PFC 变换器的建模第24-37 页
　　· 引言第24 页
　　· 连续工作模态下Boost PFC 变换器主功率电路建模第24-29 页
　　　　· 连续工作模态下Boost 变换器主功率电路建模第24-27 页
　　　　· CCM Boost PFC 变换器功率级传递函数的模型第27-29 页
　　· Boost PFC 变换器控制电路的模型第29-34 页
　　　　· 乘法器模型第29-31 页
　　　　· 电压环补偿环节模型第31-32 页
　　　　· 电流环补偿环节模型第32-33 页
　　　　· 脉宽调制器模型第33-34 页
　　· Boost PFC 变换器模型第34-36 页
　　　　· 电流环的开环模型第34-35 页
　　　　· 电流环的闭环模型第35-36 页
　　· 本章小结第36-37 页
第三章 过零畸变的原因分析第37-47 页
　　· 引言第37 页
　　· 尖端畸变引起的过零畸变第37-41 页
　　　　· 电感的影响第37-38 页
　　　　· 占空比的影响第38-39 页
　　　　· 阻尼因数的影响第39-41 页
　　· 超前相位引起的过零畸变第41-44 页
　　　　· 电流环的影响第41-42 页
　　　　· 滤波电容的影响第42-44 页
　　· 断续工作模式造成的过零畸变第44-45 页
　　· 实际电路中输入电流的过零畸变第45-46 页
　　· 本章小结第46-47 页
第四章 过零畸变的解决方案第47-57 页
　　· 引言第47 页
　　· 过零畸变的解决方案第47-56 页
　　　　· 电感的选取第47-48 页
　　　　· 电流相位补偿解决电流环的超前相位第48-52 页
　　　　· 电流相位补偿解决电流环和直流滤波电容的超前相位第52-56 页
　　· 本章小结第56-57 页
第五章 实验验证第57-72 页
　　· 引言第57 页
　　· 主功率电路的设计第57-61 页
　　　　· 输入滤波电容的选择第57 页
　　　　· 输入整流桥的选择第57-58 页
　　　　· 滤波电感的设计第58-59 页
　　　　· 输出滤波电容的设计第59-60 页
　　　　· 功率开关管的选取第60 页
　　　　· 功率二极管的选取第60-61 页
　　· 控制电路参数设计第61-64 页
　　　　· 乘法器的设计第61-62 页
　　　　· 峰值电流限制回路第62-63 页
　　　　· 电压环设计第63 页
　　　　· 电流环设计第63-64 页
　　· 实验验证第64-71 页
　　　　· 较大的直流滤波电容与电流环造成的过零畸变现象第64-65 页
　　　　· 电流相位补偿电流环第65-67 页
　　　　· 同时补偿电流环和直流滤波电容第67-69 页
　　　　· 同时采用直流滤波电容和交流滤波电容第69-71 页
　　· 本章小结第71-72 页
第六章 总结与展望第72-78 页
　　· 本文工作总结第72 页
　　· 实验中遇到的问题及解决方案第72-77 页
　　· 下一步工作的展望第77-78 页
参考文献第78-81 页
致谢第81-82 页
攻读硕士学位期间所发表的论文第82 页
攻读硕士学位期间所获得的奖励第82 页

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