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汽车风挡除霜性能控制分析
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汽车风挡除霜性能控制分析
论文目录
 
提要第1-7 页
第一章 绪论第7-14 页
　　· 课题研究背景和意义第7-9 页
　　· 国内外汽车除霜的研究现状第9-12 页
　　· 本文研究的主要内容第12-14 页
第二章 除霜过程理论及方法分析第14-26 页
　　· 概述第14 页
　　· 冲击射流基本分析第14-17 页
　　· 固、液相变分析第17-21 页
　　· 除霜过程分析方法第21-25 页
　　· 本章小结第25-26 页
第三章 汽车风挡除霜数值计算方法第26-46 页
　　· CFD 技术概述第26-27 页
　　· CFD 通用软件第27-31 页
　　· 融化/凝固模型分析第31-33 页
　　· 三维湍流流动模型第33-38 页
　　· 除霜模型的建立与分析第38-45 页
　　· 本章小结第45-46 页
第四章 数值模拟计算结果及其分析第46-72 页
　　· 出风速度对车室内流场和温度场及除霜的影响第46-53 页
　　· 出风温度对车内温度场和除霜的影响第53-57 页
　　· 初始温度对风挡除霜的影响第57-60 页
　　· 出风角度对车内流场和温度场及除霜的影响第60-67 页
　　· 开口数目对车内流场及除霜效果的影响第67-71 页
　　· 本章小结第71-72 页
第五章 总结与展望第72-75 页
　　· 总结第72-73 页
　　· 展望第73-75 页
主要符号索引第75-76 页
参考文献第76-81 页
摘要第81-84 页
ABSTRACT第84-88 页
致谢第88 页

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